برخورد نفتكش ها با مين در درياي عمان (2019) از ديدگاه حقوق بين‌الملل

در روز پنج شنبه، 13 ژوئن 2019، دو كشتي نفتكش در اثر برخورد با مين­هاي دريايي در درياي عمان تقريبا در 25 مايلي آب­هاي ساحلي جمهوري اسلامي ايران (جاسك) در حالي كه در بيرون از تنگه هرمز در حال عبور بودند، آسيب ديدند. آمريكا با ارائه شواهدي جمهوري اسلامي ايران را به خاطر حمله به نفت­كش­ها در درياي عمان، متهم كرد. بريتانيا نيز مسئوليت جمهوري اسلامي ايران را مطرح كرد. در مقابل جمهوري اسلامي ايران ضمن رد مسئوليت، اين حمله را ساخته و پرداخته خود آمريكايي­ها و توطئه دانست. از اين­رو، در اين مقاله، سعي بر آن است تا ضمن بررسي قواعد حاكم بر مين­گذاري طبق حقوق بين­الملل، شواهد حاكم بر حوادث رخ داده در درياي عمان را مورد مطالعه و بررسي قرار دهيم؛ و با بررسي شرايط وقوع حوادث و آراي ديوان بين­المللي دادگستري در خصوص مين­گذاري، اثبات نماييم، كه اتهامات ايالات متحده آمريكا به جمهوري اسلامي ايران واهي و بيهوده مي­باشد.

On Thursday, June 13, 2019, two oil tankers as a result of crashed with naval mines in the Oman Sea approximately 25 miles offshore of the Islamic Republic of Iran (Jask) while crossing outside of the Strait of Hormuz, They were damaged. The United States America has accused the Islamic Republic of Iran of presenting evidence of an oil attack on the Oman Sea. Britain also claimed responsibility for the Islamic Republic of Iran. Against the Islamic Republic of Iran, while denying responsibility, the attack was fabricated and dealt with by the Americans themselves and the conspiracy. Therefore, in this article, we will try to study the rules governing mine action in Oman while examining the rules governing mine action under international law; the events and opinions of the International Court of Justice regarding the mines prove that the US accusations against the Islamic Republic of Iran are in vain