بهبود پروفيل ولتاژ سيستم الكتريكي شناور با بكارگيري جبران ساز توان راكتيو

در اين پژوهش جبرانسازي توان راكتيو در شناور به عنوان يك عامل كمكي براي بهبود شرايط ژنراتور و نيز افزايش ميزان بهره وري سوخت مصرفي كشتي در نظر گرفته شده است. براي تحقق اين منظور شبكه الكتريكي ساده شده‌ي يك كشتي نظامي تماماً الكتريكي شامل بار پيشرانه، بارهاي توزيع، سنسور و ديگر بارهاي اضطراري و بارهاي پالسي (سلاح هاي ريلي، سكوي پرتاب هوايي، و غيره) مدلسازي شده است. در ميان بارهاي مذكور، بارهاي پالسي اثر مخرب بيشتري بر پارامتر پروفيل ولتاژ در كيفيت توان سيستم توزيع كشتي دارند. اين قبيل بارها نيازمند انرژي بالا در مدت زمان كوتاهي هستند كه اين امر عمدتاً باعث بوجود آمدن مشكلاتي در كيفيت توان سيستم شده و در بعضي موارد باعث تخريب كل سيستم الكتريكي مي شود. در ادامه اثرات جبران سازي بانك خازن استاتيك به منظور بهبود پارامتر پروفيل ولتاژ سيستم الكتريكي يك شناور نظامي در شرايط حضور بار پالسي بررسي شده است. نتايج نشان مي دهد كه بكارگيري اين جبران ساز اثرات به سزايي در بهبود افت ولتاژ (Voltage Sag) داشته و از طرف ديگر منحني هاي سرعت و گشتاور موتورهاي پيشرانه پايداري بيشتري خواهند داشت. شبيه سازي در محيط Matlab/Simulink و براي شرايط مختلف بارهاي پالسي و جبران كننده ي خازني به لحاظ مقدار صورت گرفته است و نتايج حاكي از مقاوم بودن روش ارائه شده و بهبود پارامترهاي كيفيت توان در شرايط متفاوت مي باشد.