عنوان مقاله :
بررسي تأثير گرد و غبار بر تصادفات جادهاي
عنوان به زبان ديگر :
Studying The effect of dust on traffic accidents (Case study: Sistan Baloochestan province)
پديد آورندگان :
حسيني، محمد سادات دانشگاه علوم انتظامي امين - حمل و نقل , باباجاني پور، صفر دانشگاه علوم انتظامي امين
كليدواژه :
گرد و غبار , علت تامه , تصادفات جاده اي , استان سيستان و بلوچستان , فاصله ديد
چكيده فارسي :
از ميان شرايط محيطى كه ايمنى حملونقل را تحت تأثير قرار مىدهند مىتوان به نقش پديدههاى جوي همچون بارندگى، باد، مه و گرد و غبار اشاره كرد. در اين تحقيق، هدف، بررسي تأثير گرد و غبار بر تصادفات جادهاي است. از روش اسنادي براي جمعآوري اطلاعات استفاده شده است. براي اينكار، با استفاده از آمار موجود در سازمان هواشناسي، روزهاي وقوع گرد و غبار كه فاصله ديد را به كمتر از 500 متر كاهش داده بود، مشخص شد. سپس آمار تصادفات در روزهاي وقوع گرد و غبار با آمار تصادفات در روزهاي قبل و روزهاي بعد از وقوع گرد و غبار مقايسه شد و بهصورت توصيفي و استنباطي تحليل شده است. مقايسه آمار تصادفات در روزهاي وقوع گرد و غبار با روزهاي ديگر نشان داد كه وقوع گرد و غبار در افزايش تعداد تصادفات مؤثر است. همچنين گرد و غبار بر علت تامه تصادفات نيز تأثير دارد و باعث افزايش تصادفات به علت عدم توجه به جلو و تخطي از سرعت مطمئنه ميشود. همچنين مشخص شد كه در شرايط گرد و غبار، تصادفات موتورسيكلتها كاهش و واژگوني وسايل نقليه سبك نسبت به روزهاي عادي افزايش مييابد. با توجه به اثبات تأثير نامطلوب وقوع گرد و غبار بر تصادفات جادهاي، با ارائه آموزشهاي لازم مربوط به رانندگي در شرايط گرد و غبار و آمادگي بيشتر پليس راهنمايي و رانندگي و اورژانس ميتوان اثرات نامطلوب گردوغبار بر تصادفات را كاهش داد.
چكيده لاتين :
Goal: Among the environmental factors, meteorological factors, like fog, dust, wind, and rain can be countered. Driving in heavy dust is a risky condition. In this research the effect of dust on the accident rate is studied.
Method: Statistics of accidents in dusty days that sight distance decreases to less than 500 meters is compared with the days after and the day before.
Findings: This comparison stablished that dust increases the accident rate. In addition, dust has a meaningful effect on main cause of accidents and increases the number of accidents caused by the lack of front attendance and over speeding. It is also shown that dust decreases number of motorcycle accidents and increase number of light vehicle turnovers.
Conclusion: Considering the fact that it is shown that dust has an undesirable effect on traffic accidents, it is advisable to teach the drivers for driving in dusty situations. In addition, police and emergency agents using suitable strategies in dusty condition can reduce the undesirable effect of dust on traffic accidents.
عنوان نشريه :
مطالعات مديريت ترافيك