اثر اندركنش بارهاي محوري، برشي و خمشي بر كمانش ورق‌هاي فولادي ساده و سوراخ‌كاري شده

امروزه استفاده از ورق‌ها در بسياري از سازه‌هاي ساحلي و فراساحلي جايگاه مطلوبي پيدا نموده و به دليل مزاياي عملكردي و اقتصادي كه اين اعضا نسبت به ساير مقاطع فولادي دارا مي‌باشد، از اقبال زيادي برخوردار شده‌اند. بنابراين نياز به شناخت عملكرد ورق‌ها براي بهبود و ارتقاء عملكرد سازه‌ها احساس مي‌شود. در اين مطالعه، هدف بررسي اثر اندركنش تركيب بارهاي خمشي، محوري و برشي در ورق‌هاي طويل فولادي روي بار كمانش و شكل آن و اثرپذيري آنها از آسيب‌هاي فيزيكي مي‌باشد. در پژوهش حاضر به كمك روش اجزاء محدود به بررسي ورق فولادي طويل پرداخته‌شده و اثر اندركنش بارها در دو شرط مرزي مختلف مورد ارزيابي قرار گرفته است. در ادامه ورق فولادي سوراخ‌كاري شده با آرايش ثابت و با قطرهاي مختلف مورد بررسي قرار مي‌گيرد. ارزيابي‌ها بر اساس اندركنش هر يك از سه بار برشي، خمشي و محوري صورت گرفته كه هدف از اين ارزيابي يافتن نقاط ضعف و قوت ورق‌ها تحت تركيبي از بارهاي سه گانه است. در اين بررسي مشخص شد كه حساسيت ورق فولادي به سوراخ‌كاري در بار محوري بيشتر از دو بارگذاري ديگر است و كمترين تأثير از سوراخ‌كاري را بار خمشي از خود نشان مي‌دهد. همچنين مشخص شد كه سوراخ‌كاري با نسبت قطر به عرض ورق برابر %6 ظرفيت باربري ورق تحت تركيب بارهاي مختلف را كمتر از % 3 كاهش مي‌دهد.