آينده نگاري توسعه سيستم حمل و نقل عمومي در شهر قم با تحليل تاثيرات متقابل

Forecasting the development of the public transport system in Qom with the Interactive Impact Analysis

زمينه: شهر قم هشتمين شهر كشور از لحاظ جمعيت و دومين شهر زيارتي كشور پس از مشهد است وجود مركزيت پذيرش طلاب علوم ديني و موقعيت جغرافيايي به‌عنوان شاهراه مواصلاتي شمال به جنوب و شرق به غرب، مقوله حمل‌ونقل را به‌ مسئله‌اي مهم در اين شهر مبدل ساخته است. هدف: آينده نگاري توسعه سيستم حمل و نقل عمومي در شهر قم با تحليل تاثيرات متقابل. روش: با منطق تحليل و بررسي مورفولوژيك يك سري ابعاد و شاخص‌ها به عنوان عوامل موثر در توسعه حمل و نقل عمومي مشخص شدند و با استفاده از نرم افزار سناريو ويزارد، سناريوهاي سازگار از تركيب شاخص‌هاي مختلف طبق نظر كارشناسان معاونت حمل و نقل شهر قم، بدست آمدند. يافته‌ها: سناريو سازگار نخست با ميزان سازگاري 46 به عنوان سازگارترين سناريو، شامل طراحي تقاطع‌ها، جمعيت ساكن ( رفاه شهروندان)، ايمني ( رفع نقاط حادثه خيز)، مديريت حمل و نقل شخصي، نقش پليس راهنمايي و رانندگي و كاربرد درست چراغ‌هاي راهنمايي و رانندگي براي مديريت ترافيك شهر قم انتخاب شد. نتيجه‌گيري: از ميان شاخص‌ مختلف تركيب‌هاي طراحي تقاطع‌ها، جمعيت ساكن( رفاه شهروندان)، حمل و نقل همگاني، توجه به مسائل زيست محيطي، توسعه و ترويج حمل و نقل پاك، چراغ‌هاي راهنمايي ورانندگي ، سيستم هوشمند كنترل ترافيك (ITS) و پليس راهنمايي و رانندگي بيشترين ميزان سازگاري رو بدست آورند.

Background: Qom is the eighth city of the country in terms of population and the second largest city in the country after Mashhad The centrality of admitting religious scholars and geographers As the north-south-east highway to the west, Transportation has become a major issue in the city. Target: Forecasting the development of the public transport system in Qom with the Interactive Impact Analysis. Method: With the logic of morphological analysis, a number of dimensions and indicators were identified as factors in the development of public transportation. By using the scenario wizard software, consistent scenarios from the combination of different indicators according to the experts of the transport deputies of Qom. Results: First consecutive scenario with compatibility level 46 as the most adapted scenario, including intersection design, resident population (welfare of citizens), safety (removal of accidental points), personal transportation management, the role of traffic police and the correct use of traffic lights and Driving was selected to manage traffic in Qom.