ارزيابي عددي و تجربي خوردگي حفره‌اي آلياژ زنگ نزن CUSTOM 450 در محيط كلريدي

عوامل خورنده در حضور بار مكانيكي در پره‌هاي كمپرسور توربين گازي پديده‌هايي چون خوردگي حفره‌اي، ترك خوردگي تنشي و خستگي خوردگي را به‌وجود مي‌آورند. بر اثر تماس ذرات ساينده و مواد خورنده، سطح پره‌ها حفره‌دار شده كه منشأ بروز ترك‌ها هستند. بنابراين ضروري است با شناخت مكانيسم آن، از وقوع آن در صورت امكان جلوگيري كرد. هدف‌ اصلي ‌اين مقاله بررسي عددي و تجربي رشد حفره خوردگي در فولاد زنگ نزن 450 custom و دستيابي به مقادير كرنش در حفره در حال رشد است. در اين راستا ابتدا نمونه خمش دو نقطه‌اي ساخته شده و به كمك آزمون پتانسيو استاتيك تحت پتانسيل 350 mVsce در محلول 3/5 درصد وزني سديم كلريد قرار مي‌گيرد تا نمونه در محل خمش بيشينه دچار خوردگي حفره‌اي شود. سپس حفره‌هاي رشد يافته مورد بررسي عددي قرار مي‌گيرد. به كمك روش همبستگي تصاوير ديجيتال، كرنش در محل حفره‌ها محاسبه شده و رابطه‌اي براي تخمين زمان كرنش بيشينه در حفره‌هاي خوردگي به‌دست آمده است. بنابراين با داشتن كرنش بيشينه جهت رشد حفره پيش‌بيني مي‌شود. در انتها با شبيه‌سازي فرايند حفره‌دار شدن نمونه بدون تنش تحت پتانسيل 350 mVsce در محلول 3/5 درصد وزني سديم كلريد در نرم‌افزار كامسول، تغييرات غلظت يون‌هاي ايجاد شده، تغييرات پتانسيل الكتريكي و چگالي جريان خوردگي در حفره نشان داده مي‌شود. پتانسيل با پيشروي در عمق كاهش يافته و چگالي جريان خوردگي در عمق 18 ميكرومتري بيشينه مقدار خود را دارد. بدين‌ترتيب بدون نياز به امكانات پيشرفته آزمايشگاهي براي روبش و تحليل سطح، مي‌توان اطلاعات مفيدي از شرايط خوردگي سطح به‌دست آورد.