واكاوي رابطه فراسنج‌هاي آب و هوايي بر ترابري هوايي در فرودگاه بين‌المللي اهواز

Analysis of the relationship between climate parameters on air transport at Ahwaz International Airport

آب و هوا بر اشكال صنعت حمل و نقل هوايي تاثير گذار است، در مقاله حاضر در گام نخست به بررسي زماني اختلالات پروازي در دو مقطع زماني سالانه و ماهانه به تفكيك 12 ماه با استفاده از روش همبستگي ارتباط ميان تغييرات اختلالات پروازي فرودگاه بين-المللي اهواز و فراسنج‌هاي آب و هوايي (دماي كمينه، دماي بيشينه، بارش، تبخير، ساعت افتابي، سرعت باد، سمت باد و دماي نقطه شبنم) در ايستگاه همديد اهواز در بازه زماني 11 ساله (2015-2005) پرداخته شد. نتايج بدست آمده نشان كه بالاترين ميزان رخداد اختلالات سالانه در سال 2008 با 471 و كمترين ميزان در سال 2014 با 42 بار ثبت شده است. همچنين بالاترين ميزان رخداد اختلالات پروازي ماهانه ثبت شده مربوط به ماه ژوئن با 524 بار و كمترين مربوط به ماه دسامبر با 28 بار اختلالات پروازي در فرودگاه بين‌المللي اهواز گزارش شده است. در ادامه نتايج حاصله از محاسبه ميزان ضريب همبستگي در بازه زماني سالانه نشان داد كه رابطه در همه فراسنج‌ها در سطح 01/0 معني-دار مي‌باشد. اما رابطه ضعيفي بين اين پارامترها در بازه زماني سالانه وجود دارد. فراسنج تبخير با ضريب همبستگي 211/0 بالاترين ميزان ضريب همبستگي بين فراسنج‌هاي محاسبه شده به خود اختصاص داده است. در بازه زماني ماهانه ميزان ضريب همبستگي متفاوت مي‌باشد در اين مقطع زماني بجز فراسنج ساعت آفتابي كه از رابطه منفي متوسطي در ماه‌هاي فوريه، آوريل، مه، ژوئن و اوت و رابطه منفي قوي در ماه‌هاي ژوئيه و سپتامبر برخوردار مي-باشند و ساير فراسنج‌ها داراي رابطه ضعيفي هستند.

Weather affects the forms of the aviation industry. In the present article, the first step is to investigate the time of flight disruptions at two annual and monthly time intervals of 12 months using the correlation methodology of the changes in international airport flight disturbances Ahvaz and climatic parameters (minimum temperature, maximum temperature, precipitation, evaporation, sunshine, wind speed, wind direction and dew point temperature) were studied at Ahwaz Ahwaz Station during the 11-year period (2015-2005). The results show that the highest incidence of annual disorder in 2008 was recorded at 471 and the lowest was recorded in 2014 with 42 times. Also, the highest monthly incidence of registered monthly flight disruptions was reported in June, 524 times, and the lowest in December was reported with 28 times flight disturbances at Ahwaz International Airport. In the following, the results of calculating the correlation coefficient in the annual time series showed that the relationship in all the variables is significant at the level of 0.01. But there is a weak relationship between these parameters in the annual time frame. Evaporation rate with correlation coefficient of 0.121 has the highest correlation coefficient among calculated parameters. During the monthly period, the correlation coefficient is different at this time except for the sunshine period with a moderate negative relationship in the months of February, April, May, June and August and a strong negative correlation in July and September. an‎d others have weak relationships.