تحليل و بررسي رفتار سفر شهروندان در شهرهاي مياني ايران و مقايسه آن با كشورهاي پيشرفته (مطالعه موردي شهر بيرجند)

Analysis and study of citizens' travel behavior in the middle cities of Iran and its comparison with developed countries (Case study of Birjand)

در اين مقاله يك چارچوب مفهومي براي تحقيق در مورد رفتار سفر از طريق تعريف دامنه هدف تحقيق، برنامه‌هاي اساسي فعاليت‌هاي انساني و مفهوم‌سازي مسافر به عنوان يك بازيگر شبكه حمل و نقل در مورد زيرساخت‌ها و شبكه‌هاي انساني و پرداختن به محتواي اجتماعي فعاليت‌ها ارائه شده است. همچنين بررسي و تجزيه و تحليل رفتار مسافران در شهرهاي مياني ايران (شهر بيرجند)، از جمله فركانس سفر افراد مختلف در روز، هدف سفر و انتخاب حالت ارائه شده است. سپس تفاوت بين شهر بيرجند در كشور ايران و كشورهاي پيشرفته (آمريكا، انگلستان و هلند) در رفتار مسافران مقايسه، و داده‌هاي بدست آمده تجزيه و تحليل مي‌گردد. اين تحقيق كه از نوع بنيادي است و روش آن تركيبي (كمي – كيفي) به صورت پيمايشي و توصيفي و تحليلي است. جامعه آماري پژوهش از بين استفاده كنندگان از شبكه حمل و نقل عمومي شهر بيرجند و حجم نمونه آماري بر اساس فرمول كوكران انتخاب شده است كه در طي آن 389 نفر شامل 202 نفر مرد و 187 نفر خانم انتخاب مي‌گردد. نتايج حاكي از آن است كه افراد در سنين بالاي 60 سال بيشتر از سنين زير 60 سال رفتن به خريد و سرگرمي و تربيت بدني را انتخاب مي‌كنند. و زنان بيشتر از مردان به خريد مي‌پردازند، و برعكس بيشتر مردان سرگرمي و تربيت بدني را نسبت به زنان انتخاب مي‌كنند. با افزايش سن، افراد مسن بيشتر پياده‌روي را به عنوان حالت اصلي سفر انتخاب مي‌كنند و افراد كمتري دوچرخه يا اتومبيل موتوري را براي سفر انتخاب مي‌كنند.

This paper presents a conceptual framework for research on travel behavior by defining the scope of the research goal and conceptualizing the traveler as a transport network actor in terms of infrastructure, human networks, and addressing the social content of activities. Also, the study and analysis of passenger behavior in the middle cities of Iran (Birjand), including the frequency of travel of different people per day, the purpose of travel and mode selection is presented. Then, the differences between Birjand city in Iran and developed countries (USA, UK and Netherlands) in passenger behavior are compared, and the obtained data are analyzed. This research is of a fundamental type and its method is a combination (quantitative-qualitative) in the form of survey, descriptive and analytical. The statistical population of the study is selected from the users of Birjand public transportation network and the statistical sample size is selected based on Cochran's formula, during which 389 people including 202 men and 187 women are selected. The results show that people over the age of 60 choose to go shopping, entertainment and physical education more than those under the age of 60. Women shop more than men, on the contrary, more men choose entertainment and physical education than women. As people get older, more and more people choose walking as the main mode of travel, and less people choose bicycles or motor cars to travel.