عنوان مقاله :
راهكارهاي هوشمند كاهش تصادفات ثانويه در جادهها
پديد آورندگان :
سپهري راد ، آرمين دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده مهندسي عمران و محيط زيست , صفارزاده ، آرمان دانشگاه شهيد بهشتي , صفارزاده ، محمود دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده مهندسي عمران و محيط زيست
كليدواژه :
تصادف اوليه , تصادف ثانويه , سيستم هاي هوشمند حمل و نقل , ايمني ترافيك
چكيده فارسي :
حوادث ترافيكي، بخصوص در بزرگراههاي شهري بسيار پرتكرار هستند و نه تنها موجب تأخير شديد در سفرها ميشوند، بلكه ميتوانند موجب حوادث ثانويه شود كه خطر آن شش برابر بيشتر از حادثه اوليه است. كاهش خطر تصادفات ثانويه يك هدف كليدي براي مديريت تصادفات است. با وجود اين، اقدامات محدودي براي دستيابي به اين هدف انجام گرفته است و اين كمبود عمدتاً به دليل ماهيت تصادفي تصادفات ثانويه است. از اين رو، بسياري از پژوهشهاي قبلي تلاشهاي وسيعي براي ارائه تعريف مشخص و شناسايي حوادث ثانويه انجام دادهاند. پس از شناسايي محدوده وقوع اين گونه تصادفات (از نظر زماني و مكاني پس از وقوع تصادف اوليه)، شناسايي عوامل اثرگذار بر اين تصادفات گامي اساسي در جهت كاهش آنها است. در حقيقت تا عوامل اثرگذار بر يك پديده مشخص نباشد، ارائه راهكار براي كاهش آن بيفايده است. بنابراين، تعدادي از پژوهشهاي پيشين به مرور عوامل اثرگذار بر وقوع تصادف هاي ثانويه پرداختند. اين عوامل شامل هندسه راهها، وضعيت ترافيكي، وضعيت جوي و ويژگيهاي وسايل نقليه عبوري است. پس از شناخت عوامل اصلي اثرگذار بر وقوع تصادفات ثانويه، ميتوان راهكارهايي براي كاهش اين گونه تصادفات ارائه كرد. از اين رو، تعدادي از مطالعات پيشين پيشنهادهايي در جهت كاهش احتمال وقوع تصادفات ثانويه مطرح كردهاند. در اين پژوهش، مرور نسبتاً جامعي بر هر سه گروه مطالعات ياد شده انجام ميشود.