مديريت الكترونيك كلاچ راه‌حلي براي افزايش راحتي در وسيله نقليه

سيستم انتقال قدرت وسايل نقليه به دليل غير يكنواختي فرايندهاي احتراق به نوسانات پيچشي واداشته مي شود كه بايد آن را كاهش داد و از انتشار آن به تمامي واحدهاي خط انتقال قدرت جلوگيري كرد. جعبه دنده‌هاي دستي در خودشان سيستم كاهش ارتعاش ندارند، لذا بايد منشأ ارتعاش را قبل از ورود به جعبه دنده كاهش داد. خودروسازان تا كنون توانسته اند اين غير يكنواختي ها را به طور نسبي در كلاچ كاهش داده و از انتقال آن به جعبه دنده و ديگر اجزاي خط انتقال قدرت جلوگيري كنند. يكي از روش‌هاي جديدي كه اين عيب را تا حد بسيار زيادي برطرف مي‌كند، مديريت الكترونيكي كلاچ با لغزش محدود است كه حاصل تفكر و ارائه طرحي نوين توسط پژوهشگران اين مقاله مي باشد و مي‌تواند پايه بسياري از كارهاي تحليلي نيز قرار گيرد. راه‌حل مطرح‌شده كه اساس آن ايجاد لغزش محدود بر پايه سيستم الكترونيكي كلاچ است، مانع ورود غير يكنواختي به جعبه دنده و در نتيجه عدم انتقال آن به سازه و بدنه خودرو مي‌گردد كه باعث افزايش راحتي و آرامش راننده و سرنشينان مي‌شود. قابل ذكر است كه تمامي نتايج درج شده با آزمايشات و تحقيقات انجام گرفته در مركز تحقيقات و توسعه كارخانه فولكس واگن آلمان غربي توسط نگارنده صحه گذاري شده‌اند.