شماره ركورد :
1253750
عنوان مقاله :
بهبودعملكرد سيستم ورودي هواي توربين گاز جهت كاهش افت فشار و آشفتگي ورودي به كمپرسور با استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي
عنوان به زبان ديگر :
Performance Improvement of a Gas Turbine Air Intake System for Reduction of Pressure Loss and Distortion of Inlet Flow to the Compressor Using Computational Fluid Dynamics
پديد آورندگان :
غزنوي، جواد دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - مهندسي مكانيك، تهران، ايران , ورمزيار، مصطفي دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - مهندسي مكانيك، تهران، ايران , عليگودرز، محمدرضا دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - مهندسي مكانيك، تهران، ايران
تعداد صفحه :
7
از صفحه :
133
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
139
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
توربين گاز , آشفتگي فشار ورودي , سيستم ورودي هوا , كاهش افت فشار , گردابه محلي
چكيده فارسي :
در مطالعه حاضر شبيه سازي سه بعدي سيستم هواي ورودي توربين گازي با توان 160 مگاوات، مورد بررسي قرار گرفته است. جهت حل معادلات بقاي جرم و ممنتوم از نرم افزار تجاري Fluent فلوينت استفاده شده است. از اثرات تغيير دما در بخش ضديخ ورودي صرف نظر گرديد. گردابه ها به عنوان يكي از منابع افزايش افت فشار به صورت محلي مورد مطالعه قرار گرفته اند. نتايج نشان مي دهد در گوشه محفظه ي فيلترهاي اصلي گردابه هايي تشكيل مي شود كه با تغيير هندسه محفظه فيلتر و حذف آن ها مي توان به استفاده بهينه از سوخت مصرفي كمك كرد. بر اساس معيار ميزان اغتشاش فشاري در ورودي كمپرسور چهار طرح اوليه براي كانال ورودي به كمپرسور پيشنهاد و بهترين طرح از منظر آشفتگي و افت فشار انتخاب شد.
چكيده لاتين :
Air intake system of a 160 MW gas turbine cycle has been simulated using computational fluid dynamic. Fluent software is used to solve the continuity and momentum conservation equations. The temperature effect in anti-icing system has been neglected. According to the large dimension of the Intake body, the appropriate kind of mesh has been selected in every section and element sizes are tuned with parameters gradient. The first goal of this study is to suggest a way to reduce the pressure loss by accurate calculation of the flow parameters in all sections of the air intake system. Vortex as an effective source in pressure loss assessment has been studied locally in various part of the system. Results show that some vortex has been created in the corner of the filter house. Elimination of these vortexes can reduce the pressure loss and optimize the energy recovering from fuel. One of the important parameter that has high effect on the compressor efficiency is the pressure distortion of the inlet flow. In current study four case studies for transition piece has been suggested and the best one has been selected.
سال انتشار :
1400
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
فايل PDF :
8489210
لينک به اين مدرک :
بازگشت