بهبود تشخيص خطا در حين نوسان توان در خطوط جبران سازي شده سري با استفاده از سري تيلور

Improvement of fault detection during power swing in series compensated line by using a Taylor series

در حين نوسان توان ممكن است امپدانس اندازه گيري شده وارد زون حفاظتي رله شود و عملكرد اشتباه رله را به دنبال داشته باشد. در صورتي كه رله در حين نوسان توان عمل كند، ممكن است باعث ناپايدارشدن شبكه شود. تشخيص خطا در حين نوسان توان در خطوط جبران سازي شده با خازن سري، پيچيدگي بيشتري نسبت به خطوط ساده دارد. در خطوط جبران سازي شده اندازه جريان خطا، خازن سري و تجهيزات حفاظتي آن، نوع خطا، محل خطا، نوع حفاظت خازن و سطح جبران سازي خازن سري عوامل تاثيرگذار بر امپدانس حلقه خطا هستند. در اين مقاله روشي جديد براي تشخيص خطا در حين نوسان توان با استفاده از اندازه فازور توالي منفي جريان خط و كاربرد سري تيلور ارايه شده است. روش ارايه شده روي يك شبكه استاندارد IEEE، شبيه سازي و عملكرد آن ارزيابي شده است. روش ارايه شده، عملكرد مناسبي با سرعت بالا براي انواع خطاهاي متقارن و نامتقارن شبكه دارد. براي شبيه سازي روش ارايه شده از برنامه PSCAD و MATLAB استفاده شده است كه مقايسه نتايج با روش هاي ديگر، كارايي روش ارايه شده در اين مقاله را نشان مي دهد.

During a power swing, the measured impedance may enter the relay protection zone and cause the relay to operate incorrectly. If the relay operates during power swing, it may cause the network to become unstable. Fault detection during a power swing in compensated lines via a series capacitor is more complicated than simple lines. In compensated lines, the amount of the fault current, the series capacitor and its protection equipment, the type of fault, the fault location, the type of capacitor protection, and the compensation level of the series capacitor are the factors affecting the impedance of the fault loop. In this paper, a new method for detecting fault during power swing is presented by using the magnitude of negative sequence phasor of current with the use of the Taylor series. The proposed method is simulated on the IEEE standard network and its performance has been evaluated. This method has high-speed performance for a variety of symmetric and asymmetric faults. The PSCAD and MATLAB programs are used to simulate the proposed method. Comparing the results with other methods shows the efficiency of the method presented in this paper.