تحليل ترموديناميكي و اقتصادي بازيافت حرارت اتلافي از گاز خروجي موتور ديزل ژنراتور يك كشتي نفتكش با استفاده از سيكل هاي تبريد جذبي تك‌اثره و دو‌اثره

در اين پژوهش، استفاده از حرارت بازيافتي گاز خروجي موتور مولد برق يك كشتي نفتكش در سيستم تبريد جذبي آب ليتيوم برومايد به صورت تك‌اثره و دواثره جهت تهويه مطبوع فضاي مسكوني آن مورد تحليل ترموديناميكي و اقتصادي قرار گرفته است. پارامترهاي ورودي مدلها با توجه به شرايط آب و هواي گرمسيري حاكم بر كشتي و كمينه حرارت قابل بازيافت از گاز اگزوز موتور، در معادلات قرار داده شده و خروجي مدلها با استفاده از نرم افزار EES محاسبه شده است. سيكل تك اثره آب ليتيوم برومايد براي شرايط گرمسيري پاسخگوي نياز كشتي نيست ولي سيكل دواثره با ضريب اطمينان بالايي براي تمام شرايط آب و هوايي مناسب است. در صورت استفاده از سيكل جذبي دواثره ميزان هدر‌‌رفت انرژي حرارتي سوخت 206.92 گيگاژول در سال است در حاليكه اين مقدار براي سيكل تراكمي 4762.26 گيگاژول در سال است. تحليل اگزرژي انجام شده بيانگر اين است كه بيشترين نرخ برگشت ناپذيري در سيستم جذبي دو اثره مدل شده، مربوط به مولد دما بالا (با نرخ 76.94 كيلووات) مي باشد. زمان بازيافت هزينه اوليه بالاتر سيكل دو اثره نسبت به سيكل تراكمي، 3.78 سال محاسبه شده است.