بررسي پارامترهاي مؤثر در بهره سوخت دوتريوم- تريتيوم در روش افروزش شوكي راه‌اندازي شده با باريكه ليزري

افروزش شوكي، يكي از روش‌هاي موردتوجه در ايده هم‌جوشي محصورشدگي لختي است. در اين روش هم‌جوشي، محصورشدگي لختي دومرحله‌اي، فشرده‌سازي و اشتعال سوخت به‌صورت جداگانه صورت مي‌گيرد كه اين امر سبب كاهش الزامات راه‌اندازها و بالاتر بردن بهره مي‌شود. در ايده اشتعال شوكي، يك موج شوكي كروي قوي همگراشونده در انتهاي پالس ليزر اوليه، باعث اشتعال سوخت ازپيش فشرده‌شده مي‌شود. در اشتعال شوكي، هنگامي ‌كه فشار لكه داغ، بسيار بزرگ‌تر از فشار سوخت سرد اطراف آن است، ساختار سوخت به‌صورت غيرهم‌فشار در نظر گرفته مي‌شود. در اين پژوهش، شرايط اشتعال و بهره سوخت، در روش اشتعال شوكي بررسي شده است، سپس روابط بهره سوخت و همچنين شعاع لكه داغ در مدل ناهم‌فشار را بهبود مي‌بخشد و با نتايج عددي سوخت هم‌مولار دوتريوم تريتيوم(DT) در روش شوكي، مقايسه شده است. محاسبات نشان مي‌دهد كه شرايط تشكيل لكه داغ، به چگالي لكه داغ و سوخت سرد اطراف آن، بستگي دارد. همچنين با استفاده از معادله بهره انرژي بهبوديافته، نقش پارامترهاي فيزيكي؛ از جمله جرم سوخت و نسبت‌هاي مختلف فشار لكه داغ به فشار سوخت سرد اطراف آن، در بهره انرژي بررسي شد.