عنوان مقاله :
تحليل و شناخت ظرفيت تاب آوري زيرساخت هاي حياتي شهري براساس مدل چرخة سازگاري تاب آوري ( RAC ) در كلان شهر اهواز
عنوان به زبان ديگر :
Analyzing and Recognizing Urban Critical Infrastructure Resilience Capacity Based on Resilience Adaptive Cycle (RAC) In Ahvaz Metropolis
پديد آورندگان :
عليزاده، هادي دانشگاه شهيد چمران اهواز
كليدواژه :
بازيابي , تابآوري , چرخة سازگاري زيرساختهاي حياتي , كلانشهر اهواز
چكيده فارسي :
تاب آوري رويكردي راهبردي براي افزايش ظرفيت مانايي و برگشت پذيري داراييي هيا ي توسيهه در گسيتره هيا ي
فضايي كلان يهني شهرهاست. در اين فرايند دارايي هاي زيرساختي حياتي از دو جنبة تأثيرگذاري در رونيد حييا
توسهه و آمايش شهرها و جذابيت آن ها براي تهديد اهميت دوچنيدان ي دارنيد. پيژوهش حاضير بيا روش شناسي ي
و با هدف شناخت ظرفيت تاب آوري زيرساخت هاي حياتي در آمايش شهري براساس سياختار - » توصيفي تحليلي «
مدل چرخة سازگاري تاب آوري ) RAC ( در كلان شهر اهواز انجام شده است. سؤال اصلي پژوهش ايين اسيت كيه
ظرفيت مورد نياز زيرساخت هاي حياتي در كلان شهر اهواز براي افزايش تياب آوري آن هيا براسياس ميدل چرخي ة
سازگاري تاب آوري چگونه است. براي گردآوري داده ها از روش پيمايشي به صور ابزار پرسشنامه اسيتفاده شيده
است. جامهة نمونه 011 نفر از كارشناسان و استادان دانشگاهي در كلان شهر اهواز هسيتند كيه بيه روش دلفي ي و
نمونه گيري هدفمند انتخاب شدند. براساس شاخص هاي تبيين كنندة ميزان تأثيرگذاري داراييي ، سياختار شيبكه اي
دارايي، پوشش كالبدي دارايي، اهميت مصرفي دارايي و سرانة مصرف دارايي، زيرسياخت حيياتي بير براسياس
ساختار مدل تاب آوري در مرحلة فروپاشي و سازمان دهي مجدد، زيرساخت حياتي مخابرا در مرحلي ة بهيره وري و
زيرساخت حياتي حمل ونقل در مرحلة تهادل قرار دارد. براساس يافته هاي پژوهش به نظر مي رسد زيرساخت حياتي
بر نيازمند ايجاد ظرفيت مانايي و بازيابي مجيدد ، زيرسياخت حيياتي مخيابرا نيازمنيد ايجياد ظرفييت رشيد و
زيرساخت حياتي حمل ونقل نيازمند ايجاد ظرفيت توسهه در اين كلان شهر هستند.
چكيده لاتين :
Resilience is a strategic approach to increase survival capacity of the developmental assets in large spatial spheres like cities. In this process, critical infrastructure assets have two important implications considering their role in the developmental life and spatial planning of the cities and their attractiveness for threats. In this regard, the present study was conducted with "applied-developmental" purpose and a "descriptive-analytic" methodology with the aim of identifying the resilience capacity of urban critical infrastructure based on Resilience Adaptive Cycle (RAC) in Ahvaz metropolis. The main question of the research is that how do the capacity of critical infrastructures in the Ahvaz metropolitan area to increase their resilience based on the RAC model. A survey method was used to collect data using a questionnaire tool. Sample population is 100 experts and academic masters in the metropolitan city of Ahvaz selected by Delphi method. The results of this study show that based on the identified indicators, namely, the effect of the asset; the asset network-based structure; the physical cover of the asset; the importance of consumption of asset and asset per capita; the critical infrastructure of electricity based on the RAC model is in both the disordered collapse and recognizing stages ; the critical infrastructure of the telecommunication is in the growth stage (r), and the critical infrastructure of transportation is in the equilibrium stage (k).
عنوان نشريه :
پژوهش هاي جغرافياي برنامه ريزي شهري