شناخت و واكاوي عوامل مؤثر بر نزاع و درگيري پس از تصادفات رانندگي در شهر كرمانشاه

زمينه و هدف: تصادفات رانندگي امري اجتناب‌ناپذير است اما نزاع و درگيري پس از تصادف و مقصر جلوه دادن همديگر ازجمله مسائلي است كه علاوه بر اينكه نظم و امنيّت جامعه را خدشه‌دار مي‌كند، هزينه‌ها و پيامدهاي اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي ناگواري نيز در پي دارد و نيازمند بررسي است. بر همين اساس، پژوهش حاضر با هدف مطالعه و بررسي عوامل تأثيرگذار بر نزاع و درگيري رانندگان مرد پس از تصادفات در شهر كرمانشاه انجام شده است. روش: پژوهش حاضر از لحاظ هدف، كاربردي و از لحاظ روش، توصيفي و از نوع پيمايشي است. جامعۀ پژوهش شامل رانندگان مرد شهر كرمانشاه است كه از اين جامعه بر اساس فرمول كوكران، تعداد 280 نفر با روش تصادفي و در دسترس به‌عنوان نمونه انتخاب شدند. براي جمع‌آوري داده‌ها از پرسش­نامۀ محقق­ساخته و براي روايي گويه­ هاي مربوط به متغيرها از روايي صوري (مراجعه به متخصصان و خبرگان) استفاده شده است و پايايي تحقيق بر اساس تكنيك آلفاي كرونباخ براي تمام متغيرها در حد مطلوب (73%) بوده است. تجزيه‌وتحليل داده‌ها با استفاده از آزمون تي تك نمونه‌اي، رگرسيون خطي و با استفاده از نرم‌افزار spss انجام گرفت.يافته‌ها: تجزيه‌وتحليل داده‌هاي پژوهش حكايت از اين دارد كه متغيرهاي مالي – بيمه­اي با مقدار (t=27/10)، رواني شخصيتي (t=25/09)، قانوني آموزشي (t=23/85) و اجتماعي فرهنگي (t=27/77) در سطح معناداري 000/0 بر نزاع و درگيري تأثير دارند. نتايج رگرسيون نيز نشان داد كه متغير مالي بيمه‌اي با مقدار (β=%14)، رواني شخصيتي (β=%21)، قانوني آموزشي (β=%25) و اجتماعي فرهنگي (β=%19) به‌عنوان متغير مستقل، نزاع و درگيري را پيش‌بيني مي‌كنند.نتيجه‌گيري: نزاع و درگيري پس از تصادفات رانندگي به‌عنوان يك رفتار نامناسب اجتماعي معلول عوامل مختلفي است؛ بنابراين طراحي و اجراي برنامه‌ريزي آموزشي دقيق درزمينۀ نزاع و پيامدهاي آن و همچنين توجه به بُعد رفتاري در آموزشگاه‌هاي رانندگي، بازبيني قوانين بيمه در تعيين خسارات مالي، حضور به‌موقع پليس در صحنۀ تصادف، بازبيني قوانين مجازات درگيري و اعمال محدوديت‌هاي رانندگي مي‌تواند گامي مهم و مؤثر درزمينۀ كاهش اين بيماري اجتماعي باشد.