ارزيابي تاثير آهنگ رهايش گرما بر تخمين سرعت بحراني در حريق تونلهاي منحني

مساله سرعت بحراني و تخمين صحيح آن از مسايل پيچيده در طراحي ايمني تونل‌ها در شرايط اضطراري است. سرعت بحراني بايد به طور دقيق تعيين شود تا بر اساس سناريوي به وقوع پيوسته بتوان شرايط ايمن را در محيط بسته‌اي همچون تونل‌ها ايجاد كرد. كم يا زياد بودن سرعت بحراني سبب بروز مشكلاتي در رابطه با افراد حاضر در تونل خواهد شد. شبيه‌سازي كامپيوتري در تمامي مطالعات و آزمايش‌هاي مرتبط با حريق اهميت ويژه‌اي دارد. از آنجا كه مقدار HRR (آهنگ رهايش گرما) در تخمين سرعت بحراني بسيار مهم است، هدف اين مقاله ارزيابي ميزان تاثير آهنگ رهايش گرما بر مقدار سرعت بحراني در تونل‌هاي منحني است. به اين منظور ابتدا يك تونل منحني براي اعتبارسنجي نتايج عددي حاصل از نرم‌افزار FDS در محيط آزمايشگاهي ساخته شد و سرعت بحراني به دست آمده براي مدل فيزيكي 0.90 متر بر ثانيه و براي مدل عددي 0.92 متر بر ثانيه بود. پس از اعتبارسنجي داده‌ها، نتيجه‌گيري شد كه افزايش HRR سبب افزايش سرعت بحراني مي‌شود، بنابراين بر اساس ميزان تغييرات حاصل مي‌توان دريافت كه اين پارامتر در تخمين سرعت بحراني بسيار حايز اهميت است، اما اين روند تنها بر محدوده مشخصي حاكم است به طوري كه تا رسيدن به حريق 15 كيلوواتي سبب افزايش 50 درصدي سرعت بحراني خواهد شد و چنانكه از ارزيابي نتايج برمي‌آيد، در خارج از اين محدوده سرعت بحراني مستقل از مقدار HRR است و افزايش آن تاثير بالقوه‌اي در رشد يا كاهش سرعت بحراني ندارد. از سوي ديگر روند افزايش سرعت بحراني نسبت به آهنگ رهايش گرما در تونل منحني نسبت به تونل مستقيم، با اختلاف حدودا 10 درصدي، در جايگاه بالاتري قرار مي‌گيرد.