مروري بر روش‌هاي جديد پايش سلامت سازه‌اي راه‌ها از درون روسازي

در چند دهه‌ي اخير، مسئله‌ي پايش سلامت روسازي توجه بسياري از پژوهشگران را به خود جلب كرده و باعث پيشرفت‌ها و فناوري‌هاي جديدي شده است. در اين پژوهش ضمن بررسي مفهوم پايش، روش‌هاي موجود به‌منظور انجام پايش سلامت سازه‌اي روسازي‌ها دسته‌بندي شده است. تا به امروز دو رويكرد كلي پايش از سطح روسازي و پايش از درون روسازي براي ارزيابي سلامت راه‌ها استفاده شده است. روش نوين پايش از درون روسازي به دنبال ارائه‌ي راهكارهايي با هدف پايش مستمر سلامت راه است. اين راهكارها متكي به تجهيز روسازي هستند؛ به اين معنا كه در طي فرايند راهسازي حسگرهايي در درون راه مدفون مي‌شوند. بهره‌گيري از روش نوين پايش از درون روسازي، مي‌تواند مزاياي زيادي از لحاظ فني و اقتصادي براي شبكه‌ي راه‌ها به ارمغان آورد؛ چراكه در مقايسه با روش‌ پايش از سطح روسازي، امكان نظارت بر تمام لايه‌هاي روسازي را به طور مجزا، به صورت مستمر و از راه دور و بدون ايجاد تداخل در جريان ترافيك ممكن مي‌سازد. اين رويكرد در راستاي تحقق راه‌هاي هوشمند بوده و برخلاف اكثر روش‌هاي قديمي، غيرمخرب است. به اين منظور در اين پژوهش مروري بر پژوهش‌هاي اخير پيرامون روش پايش از درون روسازي به‌صورت دسته‌بندي‌شده به‌تفكيك حسگرهاي مورد استفاده (حسگرهاي الكترومغناطيس، فيبر نوري و بي‌سيم) به‌منظور انجام اين شيوه از پايش صورت گرفته است. در نهايت پيشنهادهايي به‌منظور اجراي شيوه‌ي پايش از درون روسازي در ايران ارائه شده است.