بررسي تأثير تخلخل در موج شكن با استفاده از تركيب روش هاي اجزاي محدود و اجزاي مرزي

ساخت موج شكن مناسب به جهت حفاظت از ساحل و تاسيسات دريايي، از اهميت بالايي برخوردار است. با برخورد موج به موج شكن، بخشي از آن منعكس شده و اين قسمت با موجي كه در حال هجوم آوردن به سازه است برخورد مي‌كند كه همين برخورد باعث ايجاد اغتشاش آب در جلوي موج شكن مي‌شود. اگر اين اغتشاش شديد باشد مي تواند به مرور زمان باعث شستگي پاشنه موج شكن شود. مهندسين طراح جهت رفع مشكلات پايداري و فرسايش بستر در جلوي موج شكن‌هاي مختلف در معرض برخورد امواج مرتفع ناچار به استفاده از ضرايب اطمينان بالا در طراحي هستند. امروزه مهندسين جهت رفع اين مشكل و كمتر كردن هزينه ساخت موج شكن‌هاي سنگريزه‌اي يك راهكار مناسب ارائه نمودند و آن استفاده از موج شكن با تخلخل بهينه است. اكنون محاسبه ضريب بازتاب موج از موج شكن‌هاي متخلخل براي مهندسين طراح امري ضروري مي‌باشد. دراين تحقيق، با استفاده از تركيب دو روش عددي اجزاي محدود (FEM) و روش اجزاي مرزي (BEM) براي مدل‌سازي موج شكن و و سيال مورد بررسي قرار گرفته است، به طوري‌كه موج شكن با هندسه محدود،‌ به روش اجزاي محدود و محيط سيال با روش اجزاي مرزي مدل‌سازي شده است. نتايج نشان مي دهد افزايش تخلخل از 4 / 0 به 6 / 0 ضريب بازتاب را تا 63 درصد كاهش داده است و با افزايش فاصله بين دو تراز ابتدايي در بيشترين حالت 37 درصد افزايش در ضريب موج بازتاب مشاهده شده است.