مطالعه تجربي اثرات موج‌گير مربعي بر روي برش پايه حداكثر و لنگر واژگوني سازه جكت دريايي

هدف از اين تحقيق، به دست آوردن نيرويِ برش پايه و لنگر واژگوني جكتِ دريايي، در مواجهه با امواج تصادفي دريا و به كارگيري موج گير شناور مربعي شكل در جلوي سازه جكت، با هدفِ كاهش نيرو و لنگر واژگوني مي باشد. در اين راستا، مدل سازه جكت به ارتفاع 4.55 متر، ساخته و در فلوم آزمايشگاه ملّي دريايي شهداي خليج فارس، به طول 402 متر و عمق ساكن آب 4 متر، در معرض امواج تصادفي دريا، تحت طيف جانسواپ (Jonswap)، قرار گرفت. موج گير شناور با مقطع مربعي در جلويِ جكت، قرار گرفته و امواج تصادفي با ارتفاع موج 23 سانتي متر به جكت تابانده شد. نتايج مأخوذه نشان مي دهد، موج گير در امواج حداكثر، مؤثر و ميانگين به ترتيب، 14.24، 24.67 و 8.57 درصد، كاهش برش پايه و 29.29، 19.78 و 23.71 درصد كاهش لنگر واژگوني را موجب شده است. در تمام آزمايش ها شرايط آب عميق حاكم است.