واكاوي مفهوم پدافند غير عامل در آمايش شبكه حمل‌ و نقل جاده‌اي با بهره‌گيري از تجربيات دفاعي (مطالعه موردي: استان خوزستان)

The Analysis of the Concept of Passive Defense in Road Transport Network Management Using the Defense Experiences (Case Study: Khuzestan Province)

در اين مطالعه، هدف كاربرد مفهوم پدافند غيرعامل براي مديريت شبكه حمل‌ و نقل جاده‌اي با بهره ­گيري از تجربيات دفاع مقدس است. روش تحقيق كتابخانه‌اي و پيمايشي بوده و از چارچوب ابزار تحليل راهبردي استفاده‌ شده است. براي دستيابي به هدف، ابتدا با بررسي شبكه حمل‌ و نقل جاده‌اي و اجزاي آن، شناخت كافي براي اطلاع از تهديدات موجود نسبت به بخش‌هاي مختلف آن به دست آمده­ است. تهديدات مختلف شبكه حمل‌ و نقل بر اساس تجربيات دفاع مقدس شناسايي‌ و از آن‌ها در ارائه راهبردهاي مختلف استفاده شده ­است. سپس با تحليل فضايي پتانسيل تهديد شبكه و با بهره‌گيري از روش ابزار تحليل راهبردي به ارزيابي جنبه­ هاي مختلف آن پرداخته و وضعيت كلي آن ارزيابي شده ­است. نظرات 15 نفر كارشناس براي وزن دهي به ماتريس ­ها استفاده شده ­است. در راستاي برنامه‌ريزي براي شبكه حمل‌ و نقل جاده‌اي پايدار، راهبردهايي بر مبناي جنبه ­هاي مختلف اين سيستم و با رويكرد پدافند غيرعامل ارائه و اولويت‌ بندي شده ­است. بر اساس نتايج به‌ دست‌ آمده عوامل دروني 1/77 و عوامل بيروني 2/62 امتياز كسب كرده­ اند كه بر اساس ماتريس ارزيابي موقعيت و اقدام راهبردي، موقعيت سيستم حمل‌ونقل محافظه ­كارانه ارزيابي شد. همچنين بر اساس اولويت‌ بندي راهبردها با روش ماتريس كمي برنامه‌ريزي راهبردي، راهبرد اول (همكاري و اجراي برنامه‌هاي مشترك با سازمان­ هاي سياست‌گذار و اجرايي در حوزه پدافند غير عامل)، با وزن 4/56، راهبرد دوم (تخصيص بودجه به توسعه پروژه­ ها و طرح‌هاي پدافند غيرعامل در حمل‌ و نقل جاده‌اي)، با وزن 4/43 مهم‌ترين راهبردها بودند.

In this study, the aim is to apply the concept of passive defense to manage the road transport network using the experiences of the sacred defense (1359-1368). The research method is library and survey, and the framework of strategic analysis tools is used. To achieve the goal, first, the road transport network and its components are surveyed, and sufficient information is gathered to achieve awareness of the existing threats to various parts. Different threats to the transportation network are identified based on the sacred defense experiences and used in multiple strategies. Then, by spatial analysis of the network threat potential and using the method of strategic analysis tools, its various aspects and general condition are evaluated. The opinions of 15 experts are used to weigh the matrices. Then some strategies are presented and prioritized based on different aspects of this system with a passive defense approach, for planning a sustainable road transport network. The results show that internal factors scored 1.77 and external factors scored 2.62, hence based on the position evaluation matrix and strategic action, the position of the transportation system is evaluated as conservative. Also, based on the prioritization of strategies with the quantitative matrix method of strategic planning, the first strategy (cooperation and joint program-executions with policy-making and executive organizations in the field of passive defense) with a weight of 4.56 and the second strategy (budgeting for project development and passive defense plans in road transport) with a weight of 4.43 are the most important strategies.