پديد آورندگان :
كتاب اللهي، كسري دانشگاه هنر اسلامي تبريز - دانشكده معماري و شهرسازي، تبريز، ايران , نصري، سحر دانشگاه هنر اصفهان - دانشكده معماري و شهرسازي، اصفهان، ايران , ميرغلامي، مرتضي دانشگاه هنر اسلامي تبريز - دانشكده معماري و شهرسازي - گروه شهرسازي، تبريز، ايران , محمودزاده، حسن دانشگاه تبريز - دانشكده جغرافيا و برنامه ريزي شهري - گروه برنامه ريزي شهري، تبريز، ايران
كليدواژه :
پاتوق شهري , منظر تاريخي , تحليل گيندرز , سبزراه خسروآباد , سنندج
چكيده فارسي :
به دليل شيوع و استمرار بيماري همه‌گير كرونا، تمايل به استفاده از فضاهاي باز و عمومي رونق يافته است. در اين ميان سبزراه خسروآباد شهر سنندج كه به دلايلي چون وجود عمارت تاريخي، قرارگيري در مركز شهر و سبزينگي فراوان، يكي از مقاصد مهم تفريحي شهروندان و مسافرين شهر سنندج مي‌باشد نيز رونقي دوچندان يافته است. با اين حال فرضيه نويسندگان اين است كه اين محور مي‌تواند كيفيات بهتري را به بازديدكنندگانش عرضه نمايد. از آنجا كه تاكنون پژوهش منسجمي در زمينة تحليل طراحي‌شهري اين محور به مثابة مهمترين سبز راه استان كردستان به انجام نرسيده است، لذا انجام اين پژوهش ضروري مي‌نمايد.پژوهش حاضر، به لحاظ نوع هدف، كاربردي و به لحاظ نوع روش در دستة تحقيقات پيمايشي قرار مي‌گيرد. هدف اصلي پژوهش، بررسي منظر شهري سبزراه پيادة خسروآباد سنندج با استفاده از روش كمي- كيفي گيندرُز مي‌باشد. چارچوب نظري با استفاده از روش اسنادي، جمع‌آوري شده و 3 مورد «اجتماعي/ انساني؛ زيست محيطي؛ كالبدي» به عنوان مؤلفه‌هاي مورد بررسي در منظر شهري شناسايي شد. ابزار تحليلي مورد استفاده در اين پژوهش، تكنيك گيندرُز مي‌باشد. در روش گيندرُز، تراكم خطوط نشانگر تراكم اتفاقات كالبدي، اجتماعي و زيست‌محيطي و طول خطوط بيانگر اهميت اتفاقات رخ داده‌است....
چكيده لاتين :
Due to the prevalence and persistence of the coronary heart disease, the tendency to use open and public spaces has flourished. In the meantime, Khosrowabad green way of Sanandaj city, which is one of the important recreational destinations of citizens and travelers of Sanandaj city for reasons such as the existence of a historical mansion, location in the city center and abundant greenery. However, the authors hypothesize that this axis can offer better qualities to its visitors.Also, so far no coherent research has been done in the field of urban design analysis of this axis, so it is necessary to conduct this research.The present study is applied in terms of purpose type and survey research in terms of method. The main purpose of this study is to investigate the urban landscape of Khosrowabad Sanandaj pedestrian way using quantitative-qualitative method of Gindroz.Theoretical framework was collected using the documentary method and 3 cases "social / human; environmental; "Physically" were identified as components studied in the urban landscape. The analytical tool used in this research is Gindrooz technique. In the Ginders method, the density of lines indicates the density of physical, social, and environmental events, and the length of the lines indicates the importance of what happened.In this technique, the urban landscape is measured from the users' point of view in the form of a creative Ginderzi questionnaire attached to the urban space map. Therefore, 100 questionnaires and maps were completed with the relative distribution of users of Khosrowabad Green Way in the summer of 1399. The results showed that the density and importance of events are relatively related to each other and are a function of the three components of the urban landscape.Also, the beginning, end and middle of the green way have the most importance and density of separate events, and in order to establish balance and continuity of events, suggestions are presented that lead to the promotion of tourism in this green way and the city of Sanandaj.The results show that although not all sequences received an acceptable score based on people's satisfaction opinions in Ginderzi analysis, sequence 1 with 0.429 points is the best sequence and sequences 2 and 3 with 0.26 and 0.259 respectively in the category. The next ones are. Also, human / social and environmental components, each with 0.34 and physical with 0.24 points, affect the structure of the green landscape. Also, the total score of Green Road is 0.302, which offers suggestions for improving its disadvantages in accordance with the qualities of the landscape. Based on this, suggestions are made to adjust the scores and improve the quality of the landscape.
