عنوان مقاله :
اثرات ناشي از مواجهه شغلي با آلودگي صوتي بر احساس خستگي افسران پليس راهنمايي و رانندگي؛ مطالعه موردي در شهر زنجان
عنوان به زبان ديگر :
The effects of occupational exposure to noise pollution on fatigue Traffic police officers; Case study in Zanjan
پديد آورندگان :
ميرزايي، مهدي دانشگاه علوم پزشكي و خدمات بهداشتي درماني استان زنجان، زنجان، ايران
كليدواژه :
آلودگي صوتي , افسران راهنمايي رانندگي , خستگي
چكيده فارسي :
خستگي از عوامل خطر ايجادكننده عوارض و بيماريهاي مختلف است كه باعث آسيب به فرد، كاهش بازده كاري، حوادث و ... مي شود. مشكل صداي ترافيك بعنوان مهمترين معضل شهري شناخته شده است كه علاوه بر تاثيرات زيانبار فيزيولوژيكي ميتوانند جنبه هاي مختلف عملكرد افراد را نيز تحت تاثير قرار دهند كه يكي از مهمترين آنها بروز خستگي مي باشد.در اين مطالعه 40 نفر از افسران پليس در پنج ايستگاه راهنمايي رانندگي شهر زنجان شركت نمودند. براي سنجش خستگي اعضاي نمونه از پرسشنامه استاندارد خستگي MFI استفاده شد، همچنين ميزان مواجهه با صداي ترافيك نيز از طريق دستگاه صداسنج CELL450 در ايستگاه كاري افسران پليس اندازه گيري شد. ميانگين تراز فشار صوت در تمامي ايستگاههاي اندازه گيري بالاتر از حد مجاز ايران مي باشد (استاندارد مواجهه با صدا در مناطق مسكوني-تجاري برابر با 60 دسيبل است) و بيشترين تراز معادل فشار صوت مربوط به ايستگاه سبزه ميدان 78/8 دسي بل و كمترين تراز معادل فشار صوت در ايستگاه الهيه با 68/64 دسي بل ثبت شد. نتايج تجزيه و تحليل نشان داد، تفاوت ميان ميانگين تراز معادل صوت در مناطق مورد مطالعه معنادار مي باشد (p≤0.01).در اين مطالعه مشاهده شد مواجهه افسران پليس راهنمايي و رانندگي با صداي ناشي از ترافيك ميتواند باعث افزايش امتياز خستگي، به ويژه بعد خستگي عمومي گردد.
چكيده لاتين :
Fatigue is one of the risk factors for various complications and diseases that cause injury to the person, reduced work efficiency, accidents, etc. Traffic noise problem is known as the most important urban problem that in addition to harmful physiological effects can also affect various aspects of people's performance, one of the most important of which is fatigue. In this study, 40 police officers participated in five traffic stations in Zanjan. To measure the fatigue of the sample members, the standard MFI fatigue questionnaire was used. Also, the level of exposure to traffic noise was measured through the CELL450 sound level meter in the police officers' work station. The average sound pressure level in all measuring stations is higher than the allowable limit of Iran (the standard of noise exposure in residential-commercial areas is equal to 60 decibels) and the highest equivalent sound pressure level is related to Sabzeh-Maidan station. 78.8 dB and the lowest level equivalent to sound pressure was recorded in Elahieh station with 68.64 dB. The results of the analysis showed that the difference between the mean level of sound equivalent in the study areas is significant (p≤0.01). In this study, it was observed that exposure of traffic police officers to traffic noise can increase the fatigue score, especially the general fatigue dimension
عنوان نشريه :
دانش انتظامي زنجان