ارزيابي درك رانندگان شهر ايلام از خطرهاي ترافيكي

Evaluation of the Drivers' Understanding of Traffic Hazards in Ilam city

تحقيـق حاضـر بـه منظور بررسـي و مطالعـۀ درك از خطر رانندگان شـهر ايلام در قبـال قوانين راهنمايـي و رانندگـي بر حسـب متغيرهاي سـن، ميـزان تحصيلات، سـوابق تصادفـات، تجربۀ رانندگـي و تعـداد جريمـه شـدن در سـال انجـام شـده اسـت. جهـت رسـيدن بـه نتايجـي كه بيشـترين تأثيـر را در بالابـردن ميـزان درك از خطـر دارد، پرسشـنامه هايي، تنظيـم و در بيـن راننـدگان سـطح شـهر، توزيع شـد و پس از تكميل شـدن توسـط راننده ها جمـع آوري گرديد. مؤلفه هـاي رفتارهـاي ترافيكـي، ديدگاه هـاي ترافيكـي و رفتارهـاي مخاطره آميـز بـه عنـوان مؤلفه هـاي درك از خطـر راننـدگان در نظـر گرفتـه شـد تـا برحسـب متغيرهاي ذكرشـده براي تمامي راننـدگان ارزيابـي شـود. نتايـج نشـان داد كـه افزايـش تحصيلات باعث نشـده كـه افراد داراي تحصيـلات بـالا در جمـع افـراد بـا درك از خطـر بالا قـرار گيرنـد؛ همچنين بـا افزايش سـن افـراد، درك از خطـر ترافيكـي و قانون پذيـري آنهـا افزايـش چشـمگيري پيـدا مي كنـد و درك از خطـر در افـرادي كـه كمتـر از 1 سـال تجربۀ رانندگي دارند بيشـتر از افرادي اسـت كه 2-1 سـال يـا 5-3 سـال از تجربـۀ رانندگيشـان مي گـذرد. از سـال پنجـم رانندگـي بـه بعد نيز دوبـاره درك از خطـر افزايـش مي يابـد و در راننده هـاي بـا بيـش از 10 سـال تجربـۀ رانندگـي بـه اوج خود مي رسـد.

The present study aims to investigate and study the understanding of the risk of drivers in Ilam city in terms of traffic rules according to age variables, level of education, accident records, driving experience and number of fines per year, using a questionnaire developed and distributed among drivers in the city level and their collection were completed after being completed by the drivers to achieve the results that have the greatest impact on increasing the level of understanding of the risk. Components of traffic behaviors, traffic views, and risky behaviors were considered as components of driver risk perception to be evaluated for all drivers according to the variables mentioned. The results showed that higher education did not make high-educated people more likely to be at risk. Also, as people age, their understanding of traffic hazards and their legitimacy increases dramatically. People who have less than 1 year of driving experience have a better understanding of the risk than people who have 1-2 years or 3-5 years of driving experience. But from the fifth year onwards, the perception of danger increases again, and among drivers with more than 10 years of driving experience, it peaks.