بررسي فراواني و عوامل موثر بر حوادث جاده‌اي منجر به فوت استان خراسان شمالي از سال 95 تا 97

Investigation of frequency and effective factors on road accidents leading to death in North Khorasan province from 1995 to 1997

كشور ما به لحاظ سوانح ترافيكي بعنوان يكي از كشورهاي داراي بيشترين موارد تصادف و مرگ ناشي از آن معرفي شده است. با توجه به بالا بودن حوادث جاده­اي در استان خراسان شمالي، اين مطالعه با هدف بررسي فراواني حوادث جاده­اي منجر به فوت و عوامل موثر بر آن انجام شد. اين مطالعه مقطعي بر مبناي اطلاعات حوادث جاده­اي منجر به فوت كل استان از سال 1395 تا 1397 كه در شش پاسگاه پليس راه استان ثبت شده بود، انجام گرفت. نتايج مطالعات نشان داد كه حدود 40 درصد (202مورد) حوادث به صورت واژگوني و سقوط رخ داده است كه بالاترين مقدار را به خود اختصاص داده بود و سپس برخورد دو وسيله نقليه با يكديگر (31 درصد) بيشترين نحوه وقوع حادثه را داشت. بيشترين عامل انساني در بروز حوادث رخ داده در استان، مربوط به عامل عدم توجه به جلو با 160 حادثه (31/6 %) مي­باشد كه استفاده از تلفن همراه، بيشترين نقش را دارد. يكي از نتايج مهم تحقيق اين بود كه بيشتر حوادث در مسيرهاي دو طرفه غير مجزا (65/7 %) اتفاق افتاده است. در حوادث جاده­اي استان خراسان شمالي بيشترين نوع خودرو درگير در حوادث مربوط به پرايد با 189 مورد بود و نقش موتورسيكلت و عابرين پياده به عنوان يك طرف حادثه نيز پر رنگ بوده است. بر اساس نتايج فوق مي­توان نتيجه‌گيري كرد كه ميزان حوادث واژگوني در استان بسيار بالا مي­باشد و درصد بسيار بالايي از حوادث جاده­اي استان بخاطر عامل انساني رخ داده است.

Our country is introduced as one of the countries with the highest number of accidents and deaths due to traffic accidents. Due to the high number of road accidents in North Khorasan province, this study was conducted to investigate the frequency of road accidents leading to death and the factors affecting it. This cross-sectional study was conducted based on the information of road accidents that resulted in the death of the entire province from 2016 to 2018, which was registered in six traffic police stations in the province. The results of the studies showed that about 40% (202 cases) of accidents occurred in the form of overturning and falls, which had the highest value, and then the collision of two vehicles with each other (31%) had the highest number of accidents. The most human factor in the occurrence of accidentsin the province is related to the factor of not paying attention to the front with 160 accidents (31.6%) in which the use of mobile phones has the most role. One of the important results of the research was that most of the accidents occurred on non-separate two-way routes (65.7%). In road accidents in North Khorasan province, the most type of vehicle involved in accidents was related to Pride with 189 cases, and the role of motorcycles and pedestrians as a party to the accident was also colorful. Based on the above results, it can be concluded that the rate of overturning accidents in the province is very high and a very high percentage of road accidents in the province have occurred due to human factors.