عنوان مقاله :
مهاربندهاي كمانش تاب طول كوتاه: روش طراحي و بررسي رفتار لرزه اي
عنوان به زبان ديگر :
Design of reduced length buckling restrained brace (RLBRB)
پديد آورندگان :
رضوي طباطبائي، علي دانشگاه علم و فرهنگ تهران - دانشكده فني و مهندسي
كليدواژه :
مهاربند كمانشتاب با طول كوتاه(RLBRB) , مباني طراحي , مهاربند كمانش تاب (BRB) , تحليل استاتيكي غيرخطي (Pushover) , تحليل تاريخچه زماني
چكيده فارسي :
اعضاي مهاربندي در طول عمر يك سازه با نيروهاي كششي و فشاري مواجه ميشوند، اما مساله اصلي در اين المانها وقوع كمانش در مواجهه با نيروهاي فشاري ميباشد. مهاربندهاي كمانشتاب با توجه به شكل پذيري بالا و رفتار تقريبا يكسان در كشش و فشار، مدتها است كه در كشورهاي پيشرفته دنيا به كار گرفته ميشود. يكي از بهبودها بر روي اين سيستم، استفاده از مهاربندهاي كمانشتاب با طول كمتر نسبت به نوع متعارفِ اين سيستم ميباشد. منحصربه فردترين مزيت اين روش امكان انتخاب مستقل دو پارامتر سختي و مقاومت ميباشد. از ديگر مزيتهاي كاهش طول قسمت كمانشتاب، ميتوان به مواردي از قبيل كاهش هزينه ساخت، انعطاف در موقعيت نصب و افزايش سختي پس از تسليم اشاره كرد.
در اين مقاله ابتدا به معرفي طرح پيشنهادي و مزيتهاي كاهش طول در مهاربند كمانشتاب پرداخته و سپس مباني طراحي لرزهاي اين روش بيان ميشود. در ادامه به منظور درك بهتر و مقايسه اين نوع مهاربند، نتايج مقايسهاي طراحي لرزهاي و تحليل تاريخچه زماني براي مهاربند كمانشتاب و مهاربند كمانشتاب طول كوتاه مورد بررسي قرار ميگيرد. نتايج تحليل حاكي از عملكرد لرزهاي مناسبتر سيستمهاي مهاربندي كمانشتاب با طول كوتاه ميباشد.
چكيده لاتين :
The bracing elements experience both tensile and compressive forces during an earthquake; however buckling is
critical in bracing members. Buckling-Restrained brace (BRB) - in which the buckling is prohibited - have long been
used in developed countries due to their high ductility and similar behavior in tension and compression. One of the
improvements on this system is the use of BRB with reduced length rather than the whole brace as in conventional
BRBs. Reduced length BRB systems have advantages such as independent selection of two parameters of stiffness and
strength, reduced construction cost, flexibility in installation position, and increasing stiffness after yielding. In this
study the proposed reduced length BRB system is presented. The basics of seismic design of reduced length BRB
frames are expressed. Afterwards a benchmark structure once equipped with conventional and another one with
reduced-length BRB is designed and the result of design is presented. The comparative results of seismic design and
time history analysis for BRB structure and reduced length Buckling-Restrained brace (RLBRB) structure are
discusses. The weight of elements of structure with reduced length BRB (RLBRB) is 6% lighter than the structure with
BRB. The mean maximum drifts of the RLBRB structure in DBE and MCE earthquake are 23% and 26% lesser than the
BRB structure. Generally the results of the nonlinear analysis show better seismic performance of RLBRB in
comparison to conventional BRB.
عنوان نشريه :
سازه و فولاد