تعيين طول بهينه موجگير و تحليل درب ضد انفجار فولادي در تونل داراي موجگير

هدف از اين پژوهش، بررسي اثر موجگير در كاهش اثر انفجار در تونل و كاهش بار وارده به درب ضد انفجار انتهاي تونل و تحليل انواع درب براي تعيين عملكرد بهتر دربرابر انفجار است. براي نيل به اين هدف، انتشار موج ناشي از انفجار خرج هايي از نوع TNT با وزن مختلف در دهانه تونل داراي موجگير شبيه سازي شده است. براي شبيه سازي عددي از هيدروكد AUTODYN استفاده شده است. شبيه سازي و مدل‌سازي عددي با روابط تحليلي و تجربي مطالعات پيشين مقايسه و اعتبارسنجي شد. با توجه به بيشينه فشار وارده به تقاطع تونل، مكان مناسب موجگير، طول بهينه موجگير و اثر آن در مقدار فشار حداكثر انتهاي تونل بررسي شده است. خروجي بار وارده به انتهاي تونل (محل درب ضد انفجار) حاصل از اين مدل سازي كه به صورت بار انفجاري وابسته به زمان است به نرم‌افزار ABAQUS جهت تحليل و مقايسه انواع درب‌هاي ضد انفجار انتقال يافت.  با توجه به باروارده به درب ضد انفجار، درب لولايي با هندسه مختلف تخت و قوسي با استفاده از نرم‌افزار ABAQUS تحليل شده و تغييرمكان ماكزيمم و تنش فون ميسز درب ها با هم مقايسه شد. نتايج بررسي ها نشان مي دهد كه عملكرد درب قوسي بهتر از درب تخت است.