شبيه سازي و اعتبارسنجي تست هاي مانور استاندارد مدل كانتينربر KCS به روش ديناميك سيالات محاسباتي

امروزه حمل و نقل دريايي در حال افزايش و احتمال تصادم شناورها در مناطق پر تراكم افزايش يافته است. در اين راستا بهبود عملكرد مانور شناور بطور مستقيم روي اقتصاد و امنيت ناوبري اثر مي‌گذارد. بنابراين مطالعه پارامترهاي مانور، موضوعي الزامي در فرآيند طراحي كشتي است. در اين مطالعه معتبرسازي نتايج بواسطه عدم قطعيت و تاييد براي شناور مرجع KCS انجام شده است. شناور مرجع در عدد فرود 201/0 در حالت سه‌درجه آزادي شامل : سرج، هيو و پيچ و شرايط آب آرام مورد بررسي قرار گرفت. سپس به روش ديناميك سيالات محاسباتي نتايج مورد مقايسه قرار گرفت. تاييد و اعتباربخشي طبق توصيه نامه ITTC بوسيله سه سطح شبكه‌بندي انجام و مقدار عدم قطعيت عددي نيز تخمين زده شد. مقدار عدم قطعيت كمتر از 12 درصد و خطاي عددي نسبت به تجربي نيز كمتر از 6 درصد استخراج گرديد. تطابق مناسبي بين نتايج عددي و آزمايشگاهي ارائه شد. به منظور مدلسازي جريان حول بدنه از مدل دو فازي VOF و مدل آشفتگي DES بهره گرفته شد. اثر پروانه به روش ديسك محرك و طي يك روند نماي در پاشنه شناور وارد گرديد.