شماره ركورد :
1279396
عنوان مقاله :
فرموله سازي استاندارد داده‌هاي اينترلاگينگ به روش RailML مطالعه موردي ايستگاه زواره محور تهران- بافق
عنوان به زبان ديگر :
Standard Formulation of data in Interlocking System by RailML Method: Case Study Zavaraeh Station in Tehran- Bafgh Corridor
پديد آورندگان :
شايان، ندا دانشگاه علم وصنعت ايران - دانشكده مهندسي راه آهن ، تهران، ايران , صنديدزاده، محمدعلي دانشگاه علم وصنعت ايران - دانشكده مهندسي راه آهن ، تهران، ايران
تعداد صفحه :
10
از صفحه :
141
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
150
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
RailML , اينترلاكينگ , سوزن , مسيرسازي
چكيده فارسي :
در صنعت ريلي به منظور كاهش هزينه‌هاي مهندسي سيستم هاي اينترلاكينگ نياز به ساده سازي تبادل اطلاعات فني بين سهامداران وجود دارد. RailML يك ابزار IT متن باز است كه هدف آن استاندارد سازي تبادل داده‌ها در فرآيندهاي ريلي مختلف است.. فقدان استاندارد‌هايي براي ساختارها و پروتكل‌هاي داده‌ها نياز به طراحي و نگهداري چندين واسط بين برنامه هاي كاربردي را ايجاد مي‌كند. اين رويكرد ناكارآمد، زمان بر و هزينه بر است. الزامات مختلف و نواحي جديد اينترلاكينگ مانع اتوماسيون كامل زنجيره طراحي مهندسي مي‌شود. RailML بر اساس زبان نشانه گذاري قابل توسعه است و از طرح XML براي تعريف ساختار تبادل داده جديد براي تعامل داده‌ها ميان برنامه‌هاي كاربردي راه آهن استفاده مي‌كند. در اين مقاله از زبان نشانه گذاري استاندارد RailML به عنوان اساس و فرمت تبادل براي فرموله سازي مسيرهاي ايمن ايستگاه زواره محور تهران – بافق استفاده شده است. كه از فرموله سازي مسيرهاي ايمن آن در طراحي و تست مي‌توان استفاده كرد.
چكيده لاتين :
In the rail industry, in order to reduce the cost of engineering of interlocking systems, there is a need to simplify the exchange of technical information between shareholders. RailML is an open source IT tool designed to standardize the exchange of data in various rail processes. Lack of standards for data structures and protocols requires the design and maintenance of several interfaces between applications. This approach is inefficient, time consuming and costly. Different requirements and new Interlocking areas impede the complete automation of the engineering design chain. RailML is based on markup language and uses the XML schema to define a new data exchange structure for data interchange between railway applications. In this paper, the RailML Standard markup language is used as the basis and exchange format for formulating the safe routes of the Tehran-Bafgh corridor in Zvaareh station. It can be used to formulate its safe pathways in design and testing.
سال انتشار :
1401
عنوان نشريه :
جاده
فايل PDF :
8614690
لينک به اين مدرک :
بازگشت