عنوان مقاله :
تعيين نرخ بيمه موتورسواران بر اساس ريسك تصادف آنها
عنوان به زبان ديگر :
Calculating the motorcycle insurance price according to their risk of accident
پديد آورندگان :
حسيني، محمد سادات دانشگاه علوم انتظامي امين - دانشكده راهنمايي و رانندگي، تهران، ايران , عزيزي، حميدرضا دانشگاه علوم انتظامي امين - دانشكده راهنمايي و رانندگي، تهران، ايران
كليدواژه :
موتورسواران , تجربه , بيمه , تبعيض قيمت ها , سن
چكيده فارسي :
آمار تصادفات موتورسواران در كشور در سطح بالايي قرار دارد و شركتهاي بيمه هزينههاي بسياري را براي جبران اين خسارتها پرداخت ميكنند، اين در حالي است كه رفتار موتورسواران و شرايط محيطي آنها يكسان نيست و موتورسواران با ريسكهاي متفاوتي موتورسواري ميكنند. در اين تحقيق با روش اسنادي اطلاعات مربوط به گزارشهاي تصادفات موتورسواران از سامانه تصادفات پليس راهنمايي و رانندگي و اطلاعات مربوط به خصوصيات موتورسيكلتها از سامانه شماره گذاري جمعآوري گرديد. در اين تحقيق سعي شده تا تأثير خصوصيات موتورسواران و محيط موتورسواري بر ميزان تصادفات آنها بررسي گردد. نتايج اين تحقيق نشان داده است كه خطر موتورسواري در استانهاي مختلف كشور متفاوت است و سن و داشتن تجربه موتورسواري نيز بر خطر تصادف موتورسواران مؤثر است. بر اساس اين نتايج پيشنهاد شده است كه شركتهاي بيمه حق بيمه يا تخفيف ساليانه بيمه را با توجه به خصوصيات موتورسوار و محل سكونت او تعيين نمايند. به اين ترتيب انگيزه اي براي احتياط بيشتر براي موتورسواراني كه در معرض خطر بيشتري هستند فراهم ميگردد. همچنين با مشخص شدن تفاوت در ميزان خطر استانهاي مختلف، زمينه براي توجيه مسؤلين جهت ايمن تر كردن معابر كشور براي موتورسواران فراهم ميگردد
چكيده لاتين :
Rate of accident among the motorcyclists is very high in Iran and insurance companies cost a lot for these damages. However, motorcyclists’ behavior and their circumstance are not the same, and motorcyclists drive with different risks. In this research, the effect of motorcyclists’ characteristics and their circumstances on their rate of accident is studied, using motorcyclists’ accident reports. It is shown, that, risk of accident varies for different provinces. In addition, it is shown, that age and driving experience have significant effect on the risk of accident. Based on these result, it is suggested, that insurance companies calculate insurance price or its discounts according to the motorcyclists’ characteristics and their habitancy. This can impulse risky motorcyclists to be more cautious and can impulse government agencies to build safer roads. Considering that, different provinces and different motorcyclists have different risk of accident; insurance companies can achieve more profit using unequal pricing policy.