• شماره ركورد
    1279413
  • عنوان مقاله

    تأثير رانندگي تهاجمي بر اجراي مأموريت‌هاي آماد و پشتيباني ف. انتظامي ج.ا.ا. در زمان مناسب

  • پديد آورندگان

    اكبري ، محمد علي دانشگاه علوم انتظامي امين , شوقي ، محمود دانشگاه علوم انتظامي امين , زراعت پيما ، فرامرز دانشگاه علوم انتظامي امين , سعادتي ، بهناز پژوهشگر شركت فراورده‌هاي تزريقي و دارويي ايران , شالباف ، محمدرضا دانشگاه علوم انتظامي امين - دانشكده علوم و فنون منابع سازماني

  • از صفحه
    1
  • تا صفحه
    32
  • كليدواژه
    رانندگي تهاجمي , زمان مناسب , اجراي مأموريت‌هاي آماد و پشتيباني ناجا , رانندگان سازماني
  • چكيده فارسي
    زمينه و هدف: اجراي بخشي از مأموريت‌هاي آماد و پشتيباني ناجا، درگرو نحوه رانندگي رانندگان سازماني است. ارتقاء مهارت‌هاي رانندگي و نيز بهره‌گيري از مهارت‌هاي رانندگي پيشرفته مي‌تواند باعث ارتقاي سطح موفقيت اجراي مأموريت‌ها گردد. رانندگي تهاجمي، يكي از مهارت‌هاي پيشرفته رانندگي بوده و به معني بهره‌گيري از توانايي‌هاي وسيله نقليه در حدي فراتر از معمول است. اين تحقيق به‌منظور بررسي تأثير رانندگي تهاجمي بر اجراي مأموريت‌هاي آماد و پشتيباني ناجا در زمان مناسب طراحي و اجرا گرديد.روش: اين پژوهش ازنظر هدف كاربردي و ازلحاظ اجرا توصيفي پيمايشي است. براي جمع‌آوري اطلاعات از دو روش مطالعه اسنادي و پيمايش ميداني استفاده‌ شده است. جامعه آماري به تعداد 369 نفر از كاركنان معاونت آماد و پشتيباني ناجا بوده و شيوه جمع‌آوري اطلاعات، از طريق پرسشنامه محقق ساخته است. نمونه آماري 188 نفر و روش نمونه‌گيري تصادفي طبقه‌اي است. روايي با مراجعه به خبرگان و پايايي با آلفاي كرونباخ 846/0 براي كل پرسشنامه، احصاء شده است.يافته‌ها و نتيجه‌گيري: مؤلفه دانش رانندگي تهاجمي در رتبه اول، مؤلفه قوانين و مقررات رانندگي تهاجمي در رتبه دوم و مؤلفه مهارت رانندگي تهاجمي در رتبه سوم قرار دارند. همچنين يافته‌ها بيانگر اين است كه رانندگي تهاجمي رانندگان سازماني بر اجراي مأموريت‌هاي آماد و پشتيباني ناجا در زمان مناسب تأثير معني‌داري دارد. نتيجه اينكه رانندگي تهاجمي خاص رانندگان خاطي نبوده و بايستي با تغيير نگرش، به آموزش و بهره‌گيري آن همت گماشت.
  • عنوان نشريه
    انديشه آماد
  • عنوان نشريه
    انديشه آماد