عنوان مقاله :
بررسي آزمايشگاهي خواص يخزدايي و خودترميمي آسفالتهاي نيمهگرم حاوي فيلر سرباره روي
عنوان به زبان ديگر :
Laboratory investigation of the Self-healing and deicing Performance of the WMA Mixtures containing Zinc Slag Filler
پديد آورندگان :
فخري، منصور دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي - دانشكده عمران و نقشه برداري،، تهران , جوادي،سجاد دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي، تهران
كليدواژه :
آسفالت نيمه گرم , گرمادهي ماكروويو , فيلر سرباره روي , يخ زدايي , خود ترميمي
چكيده فارسي :
امروزه، با توجه به كمبود و غيرقابل تجديدپذير بودن منابع طبيعي و همچنين مسائل محيط زيستي، استفاده از مواد دورريختني (بهخصوص سرباره روي) در مخلوط آسفالتي بسيار مورد توجه قرار گرفته است. احتمال مي رود كه با توجه به ماهيت رسانايي سرباره روي، مخلوط هاي حاوي سرباره روي داراي پتانسيل مناسبي براي جذب زياد امواج ماكروويو باشند. هدف اصلي اين تحقيق، امكانسنجي استفاده از سرباره روي به عنوان فيلر در مخلوط هاي آسفالتي نيمهگرم براي بررسي پتانسيل يخ زدايي و خودترميمي با استفاده از گرمايش ماكروويو مي باشد. به همين منظور، آزمايشهاي پتانسيل يخزدايي مخلوط آسفالتي با گرمادهي ماكروويو شامل آزمايشهاي سرعت ذوب شدن يخ، زمان افتادن يخ، بررسي خودترميمي حين يخزدايي و پايداري براي نمونه هاي آسفالتي نيمه گرم حاوي فيلر سرباره روي (صفر، 35، 70 و 100 درصد كل وزن فيلر) مد نظر قرار گرفت. نتايج نشان ميدهد كه اگر 100 درصد فيلر سرباره روي در مخلوط آسفالتي نيمه گرم استفاده شود، ميزان خودترميمي حين يخزدايي بهترين حالت خود را داشته و از طرفي ميزان سرعت ذوب شدن يخ براي مخلوطهاي حاوي 100% فيلر سرباره روي 0/18 گرم بر ثانيه (68%) بيشتر از مخلوط كنترلي است.
چكيده لاتين :
Nowadays, regarding the scarcity and non-renewability of natural resources and environmental issues, the use of waste materials in asphalt mixtures has been very popular. Besides, zinc slag has the potential to absorb microwave radiation because of its conductive nature. The main objective of this study is to investigate the feasibility of using zinc slag as a filler in warm mix asphalt (WMA) mixtures to examine the potential of deicing and self-healing. To evaluate de-icing potential, some tests on deicing potential of asphalt mixtures using microwave heating, including Ice-melting capability test, ice falling time, self-healing during deicing, and stability of WMA samples incorporating different contents of zinc slag filler (0, 35%, 70%, and 100% of total filler weight) were carried out. The results show that if 100% zinc slag filler is used in WMA asphalt mixture, the ratio of self-healing during deicing is the best; additionally, the results indicate that the ice melting speed of the WMA mixture containing 100% BOF filler was 68% higher than that of the control mixture.
عنوان نشريه :
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل