تحليل تجربي ، تئوري و شبيه‌سازي‌ عددي ‌ورق‌هاي ‌فلزي ‌AL3105، st12، ck45 با لايه چيني متقابل تحت ضربه سقوط آزاد

Experimental and Numerical investigation on CK45, St12, Al3105 with layers under drop test free loading

در اين ‌تحقيق ورق هاي‌ فلزي آلومينيوم Al3105،ck45 و St12 بالا يه چيني متقابل در برابر بار ضربه اي به صورت تجربي، تئوري و عددي بررسي شده اند. درمدل عددي ورق ها به صورت سه لايه اي با لايه چيني متقابل به ترتيب از بالا به پايين ck45-st12-ck45،st12-ck45-st12،Al3105-ck45-Al3105،ck45-AL3105-ck45 ،st12-Al3105-st12،Al3105-st12-Al3105 تحت ضربه سقوط‌آزاد قرارگرفته اند و تحليل شده اند. براي صحه گذاري روش عددي، ازمدل تجربي نيز استفاده شده است. برخورد به صورت سقوط آزاد وزنه بوده و ارتفاع سقوط 12سانتي متر مي باشد. ورق‌هاي مورد استفاده از جنس st12 ،Al3105،ck45 با ابعاد 220 در230 ميليمترمربع و هركدام با ضخامت 1 ميلي‌مترتهيه شده ولايه چيني متقابل كه در قسمت بالاذكرشد روي هم قرارگرفته و توسط پيچ ومهره بهم متصل مي شوند. ورق ها به صورت كاملا آزاد برروي فيكسچر قرارمي گيرند. پيچ مورد استفاده ازنوع پيچ با استانداردdin933 تمام رزوه هستند. در روش تجربي شتاب ضربه زننده توسط سنسور شتاب‌سنج اندازه‌گيري شده و تغيير شكل ماندگار ورق پس از اتمام ضربه اندازه‌گيري مي‌شود. پارامترهاي مورد ارزيابي پژوهش شامل مقدار شتاب ضربه بر روي ورق، ميزان تغييرشكل ماندگار و مقدار جذب انرژي براي ورق‌هاي مي باشد. همچنين در روش تئوري نيز روابط مرتبط با ورق هاي جدارنازك بصورت ديناميكي بررسي گرديده است.براي مدل‌سازي عددي از نرم‌افزار المان محدود آباكوس استفاده شده است. مقايسه نتايج حاصل از روش تجربي و عددي نشان مي‌دهد كه اين دو روش تحقيق داراي نتايج نزديك به هم ‌مي‌باشند. همچنين نتايج نشان مي‌دهد كه جذب انرژي در ورق هاي بالايه گذاري Al3105-st12-Al310 بيشتر از ورق هاي ديگرمي باشد، همچنين شتاب در ورق هاي بالايه چيني ck45-st12-ck45 بيشتر از ورق هاي ديگر مي باشند.

In this investigation, the Al sheet metals Al3105, Ck45 and St12 with layers under impact drop test free loading are tested experimentally and numerically. The sheets are tested with 3-layers under impact free loading numerically. for comparing, the experimental test is tested. The height is 12 cm with free impact loading. The dimention of specimens are 220*230 cm2. with screw the specimens are tied. The fixure are maded with steel and the specimens are fixed on the ficture freely. The screew has Din933 standard. The acceleration data are repoted with accelareation sensor. The deformation are reported with hammer test. Also with theoretical method, the shells are invetigated with the dynamic equations. For numerical modeling, the ABAQUS is used. The resualts are shown that two method are the same resulats. Also the resualts are shown that the energy absorption is more for Al3105-St12-Al3105 to other sheets. Also the acceleration is more for Ck45-St12-Ck45 to other sheets. The acceleration data are repoted with accelareation sensor. The deformation are reported with hammer test. Also with theoretical method, the shells are invetigated with the dynamic equations. For numerical modeling, the ABAQUS is used. The resualts are shown that two method are the same resulats. Also the resualts are shown that the energy absorption is more for Al3105-St12-Al3105 to other sheets. Also the acceleration is more for Ck45-St12-Ck45 to other sheets.