اثر پارامترهاي هندسي ميان قاب بر برش مقاوم قاب هاي ميانپر

Influence of geometrical parameters of infill on the resistant shear of infilled frames

يكي از ساده‌كننده‌ترين فرضيات محاسباتي در طراحي ساختمان ها، عدم در نظر گرفتن ميانقاب ها در مراحل تحليل و طراحي سازه است. ّبه طور معمول، دليل اين امر، پيچيدگي بسيار زياد رفتار غيرخطي اين اعضا كه در دسته اجزاي غير سازه‌اي قرار مي‌ گيرند، مي‌ باشد. بايد آگاه بود، معمولا آيين نامه ها با بكارگيري ضرايبي اثر ميانقاب ها را در روابط وارد مي‌ سازند. در سال‌ هاي اخير، پژوهش‌ هاي متعددي بر نقش اساسي اين اجزا در هنگام وقوع زلزله و ساير حوادث غير مترقبه تاكيد داشته‌اند. بنابراين، بررسي رفتار سازه‌ ها با در نظر گرفتن ميانقاب ها امري ضروري به نظر مي‌ رسد. در اين پژوهش، برش مقاوم قاب هاي ميانپر با در نظر گرفتن ميانقاب بررسي مي‌ گردد. پارامترهاي هندسي موثر در رفتار چنين اعضايي به طور دقيق و تحليلي مطالعه شده و روابطي براي اثرات ضخامت، طول و ارتفاع ديوار پيشنهاد مي‌ گردد. افزون بر اين، پاره‌اي از نگره‌هاي كلان موجود همراه با روابط پيشنهادي پژوهشگران براي بررسي قابهاي ميانپر نيز مرور مي‌ گردند. نتايج پيشنهادي نشان مي‌دهند ميانقابهاي مربعي با طول و ارتفاع برابر، داراي كمترين ميزان برش مقاوم مي‌ باشند. افزون بر اين، افزايش ضخامت ميانقاب اثر قابل توجهي بر برش مقاوم قاب خواهد داشت.

One of the most simplifying computational assumptions in the design of buildings is the omission of infills in the analysis and design of structures. The reason for this is the extremely complex nonlinear behavior of these members that fall into the category of non-structural components. International codes usually apply some factors to the equations in order to enter the influence of infills. Many studies have reported the key role of such members in the resistance of structures against earthquakes and other unexpected accidents. Therefore, it seems crucial to study structures considering infills. In this study, the resistant shear of the infilled frames is investigated by considering the existence of infills. The geometrical parameters affecting the behavior of such members are analytically studied in detail and some relations are suggested for the effects of thickness, length and height of infills. Some of the existing macro theories for modelling of infills along with the proposed relations by the researchers to examine the infilled frames are also reviewed. The proposed results show that square infills with equal length and height have the least amount of resistant shear. In addition, increasing the thickness of the casing will have a significant effect on the resistant shear of the frame.