شماره ركورد :
1282278
عنوان مقاله :
ارزيابي بهسازي زيستي خاك‌هاي آلوده به روغن موتور
عنوان به زبان ديگر :
Evaluation of Success in Microbial Bio-Improvement of Motor Oil Contaminated Sandy Soils
پديد آورندگان :
بلوري بزاز، محمّدتقي دانشگاه فردوسي مشهد - دانشكده مهندسي , بلوري بزاز، جعفر دانشگاه فردوسي مشهد - دانشكده مهندسي
تعداد صفحه :
13
از صفحه :
41
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
53
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
بهسازي زيستي , رسوب كلسيم كربنات , خاك هاي آلوده , تزريق و فلوكه باكتري
چكيده فارسي :
مشكلات محيط زيستي ناشي از انتشار آلاينده‌ها در خاك‌، علاوه بر پيامدهاي زيست محيطي، تغييرات فراواني در خواص فيزيكي، شيميايي و پارامترهاي ژئوتكنيكي خاك را به ­وجود مي‌آورد. از اين رو استفاده از روشي مناسب براي بهسازي خاك‌هاي آلوده همواره مد نظر بوده است؛ به گونه ­اي كه در دهه اخير و در پي افزايش تحقيقات در مورد استفاده از روش‌هاي مختلف زيستي در بهسازي (Improvement) و به پالايي (Purification) خاك‌ها، از روش رسوب ميكروبي كلسيم كربنات (MICP) در حل بسياري از مشكلات ژئوتكنيكي بهره برده شده است. به همين منظور در اين پژوهش، يك نوع خاك ماسه‌اي پس از اختلاط با يك نوع آلاينده هيدروكربني (روغن موتور) مخلوط و پس از انجام برخي آزمون‌هاي مكانيك خاك كلاسيك (تراكم، برش مستقيم، تك­ محوري و نفوذپذيري) فرآيند بهسازي به دو روش استفاده از محلول باكتري (تزريق دو مرحله‌اي) و اختلاط فلوكه باكتري (Bacterial Flocs) با تزريق محلول سيمانتاسيون انجام و نتايج بهسازي گزارش شده است. استفاده از آناليز شيمي تر، SEM و EDS نيز جهت تائيد و تفسير بهتر نتايج آمده است.
چكيده لاتين :
Given that advances have been made towards the use of carbon-free or low-carbon energy sources in the modern sciences (Simpson and Tatsuoka, 2008), the development and optimization of more environmentally-friendly methods are required. Biological practices have their own sensitivity due to the dealings with living organisms. The feasibility of the use of calcium carbonate precipitation method in the sandy soils contaminated with hydrocarbon pollutants and the use of the bacterial flocculation have been recently investigated (Cheng and Shahin, 2017). The purpose of the present research is to investigate the variation of geotechnical parameters of sandy soils contaminated with motor oil.
سال انتشار :
1401
عنوان نشريه :
مهندسي عمران و محيط زيست دانشگاه تبريز
فايل PDF :
8659172
لينک به اين مدرک :
بازگشت