عنوان مقاله :
بررسي اثر فشردهسازي دادههاي شتابنگاشت در مسائل مهندسي ژئوتكنيك لرزهيي
عنوان به زبان ديگر :
Investigation of the effect of seismic accelerogram data Compression on geotechnical earthquake engineering problems
پديد آورندگان :
سليم اسدي، مجيد دانشگاه صنعتي شاهرود - دانشكده ي مهندسي عمران، شاهرود، ايران , بذرافشان مقدم، امير دانشگاه صنعتي شاهرود - دانشكده ي مهندسي عمران، شاهرود، ايران
كليدواژه :
فشردهسازي داده , تحليل چندريزهساز , موجكي , تاريخچهي زماني شتاب , شتابنگار زلزله
چكيده فارسي :
تحليل مسائل مختلف در مهندسي ژئوتكنيك لرزهيي و مهندسي زلزله همواره كاري زمانبر و در نتيجه پرهزينه بوده است. شتابنگاشتهاي ثبت شده توسط لرزهنگارهاي امروزي بهدليل دقت بالاي دستگاههاي لرزهنگار، حجم دادهي بسيار زيادي دارند، كه استفاده از آنها در مدلهاي عددي منجر به تشكيل ماتريسهاي با ابعاد بسيار بالا و موجب طولاني شدن روند تحليل ميشود. در پژوهش حاضر، براي كاهش زمان تحليل شتابنگاشتها با استفاده از روش تحليل چندريزهساز موجكي فشرده شده و تعداد دادههاي آنها كاهش يافته است. شتابنگاشتهاي اوليه و فشرده شده در 5 مسئلهي لرزهيي مختلف استفاده شدهاند. نتايج نشان ميدهند كه يك مرحلهي فشردهسازي، كه معادل با كاهش 50 درصدي دادههاي شتابنگاشت است، بهطور متوسط باعث كاهش 33 درصدي در مدت زمان تحليل ميشود و نتايج به دست آمده با بيشينهي 5٪ با نتايج ناشي از اعمال موج اصلي (فشرده نشده) تفاوت دارد.
چكيده لاتين :
Modeling and analyzing various issues in civil engineering, especially in the field of geotechnical earthquake engineering and earthquake engineering, has always been a complex, time-consuming and costly task. Accelerograms recorded by today's seismographs have a large amount of data due to the high accuracy of seismographs and their use in numerical methods and complex models leads to the formation of very large matrices and prolongs the analysis processing time. To reduce computational time, in this research, acceleration time-histories have been compressed using wavelet multi-resolution analysis method and the number of their data has been reduced. The original and compressed versions of accelerograms were used in five different seismic problems. The results demonstrated that one level of compression, which is equivalent to a 50% reduction in accelerograms data, reduced the duration of model analysis by 33% on average, while differential errors in the results are less than 5%.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران شريف