تاثير سه ارتفاع متفاوت زين بر اكسيژن مصرفي و اقتصاد انرژي دوچرخه‌سواران نخبۀ ملي ايران

هدف از پژوهش حاضر بررسي تأثير تغييرات ارتفاع زين بر اكسيژن مصرفي و اقتصاد انرژي ركاب‌زني در دوچرخه‌سواران نخبۀ ملي بود. داده‌هاي مربوط به تجزيۀ گازهاي تنفسي 15 دوچرخه‌سوار مرد شركت‌كننده در اين پژوهش ثبت شد. ارتفاع زين بر اساس استفاده از محدودۀ زاويه فلكشن زانو (25، 30 و 35 درجه) تعيين شد. اكسيژن مصرفي و تهوية ريوي به‌وسيلۀ دستگاه گاز آنالايزر متامكس جمع‌آوري و اقتصاد انرژي از محاسبۀ تغييرات شيب بازده اكسيژن جذبي در هر ارتفاع زين محاسبه شد. براي تجزيه‌وتحليل داده‌ها از آزمون تحليل واريانس با مقادير تكراري دوعاملي استفاده شد. نتايج نشان داد تغييرات ارتفاع زين بر مجموع مصرف اكسيژن اثرگذار است، درحالي‌كه بر شيب بازده اكسيژن جذبي به‌عنوان شاخص اقتصاد حركتي اثر معناداري نداشته است. در پژوهش حاضر دوچرخه‌سواران در ارتفاع زين 30 درجه، ميزان اكسيژن مصرفي كمتري نشان دادند و اين ارتفاع، در مقايسه با دو ارتفاع زين ديگر در وضعيت بهينه‌تري قرار داشت