بررسي مدول برجهندگي بتن آسفالتي حاوي ضايعات پليمر PET با استفاده از روش مدلسازي پاسخ سطح

در اين تحقيق به منظور بررسي تأثير پليمر ضايعاتي PET بر مدول برجهندگي بتن آسفالتي، پليمر ضايعاتي پلي اتيلن ثرافثالات PET با دو اندازه مختلف ريز و درشت دانه و در مقادير 0، 2، 4، 6 و 8% (بر اساس وزن قير) به بتن آسفالتي افزوده شده و مدول برجهندگي آن در دماهاي 5، 25 و 45 درجه سانتگيراد اندازه گيري گرديد. روش سطح پاسخ در نرم افزار Design Expert براي طرح آزمايشها، ارائه مدل پيش بيني و بررسي اثر مستقل و متقابل متغيرها بر روي مدول برجهندگي مورد استفاده قرار گرفت. يك مدل درجه دو به خوبي به نتايج آزمايش برازش گرديد. نتايج تحليل واريانس بيانگر قابليت بالاي مدل به دست آمده در پيش بيني مدول برجهندگي است. بر اساس نتايج آزمايش، دما، اندازه ذرات PET و مقدار PET بر روي مدول برجهندگي تاثير گذار مي باشد. ميزان مدول برجهندگي با افزايش دما كاهش و با افزايش مقدار PET افزايش مي يابد. همچنين، نتايج بيانگر افزايش جزيي مدول برجهندگي با افزايش اندازه ذرات است. نتايج تحليل سطح پاسخ نشان مي دهند كه دما و مقدار PET اثر بر هم كنشي بر مدول برجهندگي دارند، به طوري كه مقدار كاهش در مدول برجهندگي با افزايش دما در مخلوطهاي حاوي مقدار PET بيشتر مي باشد. اما، تاثير متقابلي بين اندازه ذرات PET با دما و مقدار PETملاحظه نگرديد.