بررسي رهيافت‌هاي مناسب جهت افزايش ضريب ايمني جريان‌هاي سواره و پياده در شهر قم

ايمن سازي جريان هاي عبور و مرور در سطح شهرها يكي از مهمترين اهداف برنامه ريزي حمل و نقل شهري است. در ميان كلانشهرهاي كشور، شهر قم با حجم زياد جريان هاي تردد در سطح شهر، در كنار رفتارهاي غير قانوني برخي رانندگان هنگام رانندگي، كمبود تجهيزات مورد نياز ترافيكي و ... . ضريب ايمني جريان هاي عبور و مرور در برخي معابر سطح شهررا به صورت قابل توجهي كاهش داده است هر چند نظام مديريت شهري قم به منظور ارتقاء ايمني حمل و نقل درون شهري اقدامات مناسبي را تا كنون انجام داده است، متاسفانه طي سه سال (95-1393) بيش از 17 هزار مورد تصادف در محدوده قانوني شهر قم به ثبت رسيده است كه بيش از 95 درصد به صورت جرحي و مابقي به صورت فوتي و خسارتي اتفاق افتاده است.بيش از 17452 تصادف كه 89 درصد اين تصادفات به صورت جرحي به ثبت رسيده است. بيش از 53 درصد از كل تصادفات در ساعات 12 ظهر الي 20 شب اتفاق افتاده است و در تحليل روزانه تصادفات مشخص گرديد كه بيش از 32 درصد از تصادفات روزهاي شنبه و سه شنبه به وقوع پيوسته است. 58 درصد از كل تصادفات سطح شهر قم مربوط به تصادفاتي است كه يك سوي آن را موتور سيكلت سواران تشكيل مي دهند و 36 درصد از كل تصادفات مربوط به عدم توجه به جلو 24 درصد مربوط به عدم رعايت حق تقدم بوده است. به طور ميانگين نيز در طول سه سال اخير بيش از 88 فقره تصادف منجر به فوت در سطح شهر قم اتفاق افتاده است. با توجه به آنكه در مديريت كاهش تصادفات دستگاه ها و نهاد هاي متعددي دخيل هستند ، رهيافت هاي متناسب با حوزه اختيارات سازمان ها مورد بررسي و اقدامات لازم پيشنهاد گرديده است.