اپيدميولوژي تروماي ناشي از حوادث ترافيكي در مصدومين مراجعه كننده به مركز آموزشي درماني شهداي قائن

Epidemiology of Trauma Related to Traffic Accident in Injured people Referred to Shohada Hospital in Ghaen

مقدمه با پيشرفت علم و تكنولوژي و صنعتي شدن جوامع، تروما و عوارض ناشي از آن به صورت يك مشكل مهم در آمده است و بر طبق پيش بيني هاي سازمان جهاني بهداشت تا سال 2020 ميلادي، حوادث ناشي از تصادفات به تنهايي دومين علت سال هاي از دست رفته زندگي در سراسر جهان را به خود اختصاص خواهند داد. كشور ما نيز از حيث آمار مرگبارترين حوادث جاده اي، رتبه اول را در جهان دارد. لذا اين مطالعه با هدف بررسي اپيدميولوژي تروماي ناشي از حوادث رانندگي در مصدومين مراجعه كننده به مركز آموزشي درماني شهداي قاين انجام گرفت. مواد و روش ها اين مطالعه به صورت گذشته نگر بر روي كليه مصدومين مراجعه كننده به مركز آموزشي درماني شهداي قاين بين سال هاي 1391 تا 1393 انجام گرفت. اطالعات از پرونده هاي بيماران به صورت چك ليست جمع آوري گرديد و با استفاده از نرم افزار SPSS و آزمون هاي آمار توصيفي و استنباطي تجزيه و تحليل گرديد. يافته ها از تعداد 1555 مصدوم ترافيكي در طول مدت بررسي، 71/6 %را آقايان و 28/4 %را خانم ها تشكيل مي دادند. ميانگين سني واحدهاي پژوهش18/17±29/3 سال بود. بيشتر حوادث رخ داده درون شهري و مربوط به خودروهاي سواري بود. ميزان وقوع حوادث ترافيكي در فصل تابستان و در صبح بيشتر بود. بحث و نتيجه گيري ميزان بروز حوادث ترافيكي در مردان و در سنين جواني بيشتر مي باشد لذا بايد برنامه ريزي، اقدامات پيشگيرانه و فرهنگ سازي در جامعه به منظور كاهش بروز حوادث ترافيكي در اين گروه صورت پذيرد.

Introduction: Trauma and its complications are major problems with the advancement of science, technology and the industrialization of societies. Moreover, according to WHO forecasts, accidents will be the second leading of death lonely in all over the world by 2020. Our country also in terms of statistics of the deadliest road accidents is located in the first place in the world. Therefore, the current study has been performed for epidemiological survey of trauma related to traffic accident in injured people referred to Shohada hospital in Ghaen. Methods and Materials: This retrospective study was performed on all injured people who referred to Shohada hospital in Ghaen between the years of 2013-2015. Data were collected with a checklist from patients’ records and they were analyzed through descriptive and inferential statistics using SPSS software. Results: From 1555 injured people during the study time, 71.6% were male and 28.4% was female. The average age of research units was 29.3±18.17. Most of the occurred events were within the city and they were related to passenger cars. Traffic accidents were more frequent in summer morning. Discussion and Conclusion: Traffic accidents are more common in men and youth. Therefore, planning, preventive measures and culture building in community should be performed to reduce the incidence of traffic accidents in this group.