عنوان مقاله :
تاثير عوامل جمعيتشناختي رانندگان بر درك علائم راهنمايي و رانندگي و نوع رفتار رانندگان
عنوان به زبان ديگر :
Effect of drivers demographic factors on understanding traffic signs and drivers behavior
پديد آورندگان :
ارسطو، بهروز مركز تحقيقات و آموزش كشاورزي و منابع طبيعي استان سمنان , شهرياري، مهري دانشگاه آزاد اسلامي واحد شاهرود - گروه عمران، شاهرود، ايران , كاشي، احسان دانشگاه سمنان، سمنان، ايران
كليدواژه :
عوامل جمعيت شناختي , علائم راهنمايي و رانندگي , رفتار رانندگان
چكيده فارسي :
يكي از شايعترين دلايل تصادفات جادهاي عدم توجه به علائم راهنمايي و رانندگي و رفتار پرخطر رانندگان است. هدف اين پژوهش بررسي تاثير عوامل جمعيتشناختي را بر ميزان درك علائم راهنمايي و رانندگي و نحوه رفتار رانندگان است. دادههاي پژوهش از طريق توزيع پرسشنامه بين نمونه اي از رانندگان شهر سمنان جمع آوري و با نرمافزار SPSS تحليل شدند و نتايج نشان داد تاثير جنسيت، وضعيت تاهل، تصادف داشتن و نوع خسارت، سن راننده، وضعيت شغلي، ميزان تحصيلات، تجربه رانندگي بر درك علائم راهنمايي و رانندگي تاثير معناداري دارد. درحاليكه تاثير ميزان درآمد و تعداد تخلفات بر درك علائم ترافيكي معنادار نبود. نتايج بررسي تاثير عوامل جمعيتشناختي و ميزان درك از علائم راهنمايي و رانندگي بر نوع رفتار رانندگان نشان داد متغيرهاي جنسيت، ميزان تحصيلات، سالهاي تجربه رانندگي معنادار نبوده و تعداد تخلفات، ميزان درك علائم رانندگي، وضعيت شغلي، وضعيت تاهل و ميزان درآمد بر نوع رفتار (پرخطر/كم خطر) رانندگان تاثيرگذار است.
چكيده لاتين :
One of the most common causes of road accidents is a lack of attention to traffic signs and high-risk behavior of drivers. The purpose of this study is to investigate the effect of demographic factors on the perception of traffic signs and drivers' behavior. Research data were collected by distributing a questionnaire among a sample of drivers in Semnan and analyzed by SPSS software and the results showed that the effect of gender, marital status, accident and type of damage, driver age, employment status, level of education, driving experience has a significant effect on perception of traffic signs. However, the effect of income and number of violations on the perception of traffic signs was not significant. The results of the study of the effect of demographic factors and perception of traffic signs on the type of drivers' behavior showed that variables of gender, education, years of driving experience were not significant and the number of violations, perception of driving symptoms, employment status, marital status and income The type of behavior (high-risk / low-risk) drivers is influential.
عنوان نشريه :
دانش انتظامي سمنان