مطالعه تطبيقي هوش فرهنگي واحدهاي بين‌المللي در كاهش تصادفات

A comparative study of cultural intelligence of international units in reducing accidents

زمينه و هدف: يكي از مهم‌ترين حوادث مختلف كشور ما، تصادفات جاده‌اي هست كه مهم‌ترين عامل بروز تصادفات و منشأ بيشترين علت‌هاي سوانح جاده‌اي عوامل انساني و هوش فرهنگي مي‌باشند. بنابراين بررسي رفتارهاي غيراجتماعي رانندگان و يافتن روش‌هاي اصلاح آن ازجمله عوامل مؤثر در بهبود عملكرد و كاهش تعداد تصادفات و افزايش سلامت جامعه مي‌باشد. هدف اصلي اين پژوهش ارائه مدلي براي بهبود ايمني راه با تأكيد بر عامل انساني و فرهنگ ايمني است و نيز براي دستيابي به راهكارهاي ممكن براي سياست‌گذاري است كه بتواند منجر به كاهش تصادفات و افزايش ايمني شوند روش: اين مقاله با روش توصيفي-تحليلي با جامعه آماري 50 نفر از مردم عادي و 50 نفر از پليس راهنمايي و رانندگي شهرستان بيرجند مي‌باشد كه از روش تصادفي ساده براي انتخاب آن‌ها استفاده‌شده است. داده‌هاي موردنياز از دو روش كتابخانه‌اي براي به دست آوردن اطلاعات دست‌دوم و از روش پيمايشي از طريق ابزار پرسشنامه براي به دست آوردن اطلاعات دست‌اول به‌دست‌آمده است. كه پس از بررسي پايايي ابزار تحقيق مورد تائيد قرار گرفت. تجزيه‌وتحليل اين پرسشنامه‌ها توسط نرم‌افزار minitab 17 انجام گرفت كه نتايج آن در ادامه نشان داده مي‌شود. يافته‌ها: نتايج توصيفي پژوهش، نشان مي‌دهد ميزان تصادفات در بين رانندگان بسيار زياد است. نتايج تحليلي تحقيق، رابطه‌اي معكوس و معنادار را بين هوش فرهنگي از تخلف رانندگي نشان مي‌دهد؛ به‌گونه‌اي كه با افزايش هوش فرهنگي و آگاهي ترافيكي تصادفات كاهش مي‌يابد.

Background and Aim: One of the most important accidents in our country is road accidents, which are the most important cause of accidents and the source of most causes of road accidents are human factors and cultural intelligence. Therefore, investigating the antisocial behaviors of drivers and finding ways to correct it are among the effective factors in improving performance and reducing the number of accidents and increasing the health of the community. The main purpose of this study is to provide a model for improving road safety with emphasis on the human factor and safety culture and also to achieve possible policy solutions that can reduce accidents and increase safety. Method: This article is a descriptive-analytical method with a statistical population of 50 ordinary people and 50 traffic police of Birjand city that a simple random method was used to select them. The required data were obtained from two library methods to obtain second-hand information and from the survey method through a questionnaire tool to obtain first-hand information. Which was confirmed after reviewing the reliability of the research tool. The analysis of these questionnaires was performed by minitab 17 software, the results of which are shown below. Results: The descriptive results of the study show that the rate of accidents among drivers is very high. The analytical results of the research show a significant inverse relationship between cultural intelligence and driving offenses; In a way that with increasing cultural intelligence and traffic awareness, accidents decrease.