عنوان مقاله :
بهبود شبيه‌ساز يك‌بعدي موتور ملي با در نظر گرفتن اثرات انتقال حرارت و افت مكانيكي در توربوشارژر
پديد آورندگان :
كهنوجي ، مسعود دانشگاه صنعتي اميركبير - دانشكده مهندسي مكانيك , آقاميرسليم ، مصطفي دانشگاه صنعتي اميركبير - دانشكده مهندسي مكانيك , علويون ، شهاب‌الدين شركت تحقيق، طراحي و توليد موتور ايران خودرو (ايپكو)
كليدواژه :
توربوشارژر , افت مكانيكي , انتقال حرارت , شبيه‌سازي يك‌بعدي
چكيده فارسي :
امروزه توربوشارژر‌ها (پرخوران‌ها) نقش مهمي در بهبود بازده، كوچك‌سازي و كاهش آلاينده‌هاي موتور احتراق داخلي ايفا مي‌كنند. به دليل جريان گاز داغ در توربين و هواي محيط در كمپرسور، اختلاف دما در دو سمت توربوشارژر زياد است و اين اختلاف دماي زياد، باعث انتقال حرارت از توربين به ديگر اجزا توربوشارژر مي‌شود. انتقال حرارت سبب كاهش عملكرد توربوشارژر مي‌گردد، زيرا قسمتي از انرژي گاز داغ از طريق انتقال حرارت دفع شده است. نياز به تخمين دقيق دماي گازهاي خروجي توربين جهت طراحي مسير گازهاي خروجي يا تعيين شرايط مرزي توربوشارژر دوم در موتورهاي داراي توربوشارژرهاي دومرحله‌اي، همچنين نياز به تخمين دماي خروجي كمپرسور به‌عنوان شرايط مرزي براي خنك‌كن مياني و محفظه احتراق در صورت نبود خنك‌كن مياني وجود دارد. در اين پژوهش، الگوي انتقال حرارت يك‌بعدي توربوشارژر، به شبيه‌ساز يك‌بعدي موتور درگير مي‌شود. نتايج نشان‌دهنده‌ي بهبود (حداكثر تا 50 درجه سانتي‌گراد) در پيش‌بيني دماي خروجي توربين است و همچنين بر روي ديگر مشخصه‌هاي شبيه‌سازي موتور از جمله دماي خروجي كمپرسور، سرعت توربوشارژر، توان ترمزي موتور، فشار خروجي توربين و غيره، تأثير نمي‌گذارد.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك اميركبير
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك اميركبير
