حذف انتخابي تركيبات الفيني و گوگردي از برش‌هاي هيدروكربني در پالايشگاه

در اين تحقيق بنزين توليدي واحد كاهش گرانروي پالايشگاه امام خميني (ره) شازند مورد بررسي قرار گرفته است. بنزين اين واحد، حاوي مقادير زيادي تركيبات گوگردي از جمله تيوفن، بنزوتيوفن است. اين تركيبات مي‌توانند تأثيرات بسيار نامطلوبي را هم براي تجهيزات فرآيندي و هم برروي محيط زيست ايجاد كنند. مشخص است كه وجود تركيبات گوگردي و دي‌الفيني موجود در بنزين اين واحد به‌علت واكنش‌پذيري بالايي كه دارند باعث توليد مقدار زيادي صمغ مي‌شود. وجود صمغ و تركيبات پليمري سبب مسدود شدن لوله‌ها مي‌گردد كه نهايتاً به از سرويس خارج شدن واحد منجر خواهد شد. اگر بتوان روشي پيشنهاد داد كه به‌طور هم‌زمان تركيبات دي‌الفيني و گوگردي مانند تيوفن‌ها را از نمونه بنزين حذف كند؛ دو هدف مهم هم‌زمان محقق مي‌گردد. در اين پژوهش يك روش بر پايه آلكيلاسيون مورد بررسي قرار گرفته است كه در ابتدا كاتاليست جامد AlCl3 بر پايه سيليكاژل ساخته شد و تأثير پارامترهاي مختلف از جمله ، دماي اختلاط كاتاليست با نمونه بنزين، اثرات دمايي عمل پيوند زني كاتاليست، نسبت جرمي كاتاليست و جزء فعال كاتاليست برروي ميزان حذف تركيبات گوگردي بررسي شد و نتايج مطلوبي به‌دست آمد. نتايج نشان داد كه مقدار گوگرد كل در نمونه اوليه كه ppm 11236 گزارش شده بود، پس از كاهش فرآيند آلكيلاسيون در شرايط بهينه براي تمامي پارامترها به‌ميزان 53.27% كاهش يافت.