تأثير افزودني پلي‌اتيلن با چگالي بالا بر پارامترهاي طرح اختلاط مخلوط‌هاي آسفالتي

در تحقيقات گذشته، اثر پلي‌اتيلن‌هاي مختلف، بر تعدادي از رفتارهاي مخلوط‌هاي آسفالتي مورد بررسي قرار گرفته است. در اين تحقيق، طرح اختلاط مخلوط‌هاي آسفالتي حاوي پلي‌اتيلن با چگالي بالا به روش متداول و نيز به روش سطح پاسخ براي مصالح سنگ آهك و گرانيت تحليل و مدل سازي شده است. بدين منظور رفتار حجمي و مقاومتي نمونه هاي آزمايشگاهي اندازه‌گيري شده و مورد تحليل آماري قرارگرفته‌اند. در فرايند بهينه سازي، مقدار بهينه قير و پلي‌اتيلن لازم مطابق با معيارهاي آيين‌نامه روسازي آسفالتي راه‌هاي ايران و با رويكرد تابع مطلوبيت استخراج شده است. نتايج آزمايشگاهي نشان مي دهد، مخلوط آسفالتي بهينه براي مصالح آهكي با قير 6.1 و پلي‌اتيلين 4 درصد و در مطلوبيت 0.909 توليد مي شود، در حاليكه اين مقدار براي مصالح گرانيتي با قير 5.9 و پلي‌اتيلن 4 درصد و در مطلوبيت 0.962 تعيين مي‌گردد. افزودني پلي‌اتيلن استقامت مارشال و وزن مخصوص نمونه‌ها را براي هر دو مصالح سنگي افزايش مي دهد. درصد افزودني بيشتر، اثر افزايشي بيشتري بر اين پارامترها دارد. تحليل واريانس نشان مي‌دهد پلي‌اتيلن، اثر معني‌دار بر رواني مارشال داشته و افزايش آن از صفر به چهار درصد، مقدار رواني مارشال را كاهش مي‌دهد.