بررسي رفتار ديناميكي سوخت ژل UDMH به منظور انتخاب سيمولنت و مدل رئولوژيكي مناسب

پيشرانه هاي ژل، حالت بهينه پيشرانه هاي مايع هستند. نه تنها مزاياي پيشرانه هاي مايع و جامد در پيشرانه هاي ژل حفظ شده بلكه معايب اين نوع پيشرانه ها به طور عمده در پيشرانه هاي ژل رفع گرديده است. خواص رئولوژيكي اين پيشرانه ها تاثير زيادي بر سيستم هاي پيشرانش به خصوص در حالت ديناميكي دارد. با توجه به اينكه پيشرانه هاي موشكي و راكتي معمولا سمي هستند و مطالعه رفتار ديناميكي آن ها در سيستم پيشرانش بسيار مشكل است، لذا در اين تحقيق به منظور انتخاب سيمولنت ژلي (غير سمي) كه بتواند رفتار ديناميكي يك نمونه سوخت ژل UDMH را شبيه سازي كند، سيمولنت هاي ژل مختلفي با ژل كننده هاي متيل سلولز (MC)، كربوكسي متيل سلولز (CMC) و هيدروكسي پروپيل متيل سلولز (HPMC) ساخته شد و رفتار ديناميكي سيمولنت هاي ژل ساخته شده با رفتار ديناميكي سوخت ژل UDMH مورد مقايسه قرار گرفت. نتايج به دست آمده نشان داد، سيمولنت ژل ساخته شده با 0.85 درصد وزني از ژل كننده HPMC از نظر رفتار ديناميكي مشابهت زيادي به رفتار ديناميكي ژل UDMH دارد. همچنين از بين مدل هاي رئولوژيكي تواني، كراس، كريوبرد و كريوياسوا، مدل رئولوژيكي كريوياسودا توانست در محدوده وسيعي از نرخ برش رفتار سيمولنت ژل انتخاب شده را در حالت ديناميكي پيش بيني كند.