عنوان مقاله :
بررسي تبديل بندر امام خميني به بندر سبز با تمركز بر لجستيك دريايي و راهكارهاي توسعهي آن
پديد آورندگان :
نعمتي ، مصطفي دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - دانشكده اقتصاد و مديريت , پوركرماني ، كسري دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - گروه حمل و نقل , كوهبر ، محمد امين دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - گروه اقتصاد , رزمجوئي ، دامون دانشگاه علوم و فنون دريايي خرمشهر - گروه حمل و نقل
كليدواژه :
دوام و پايداري زيستمحيطي , استراتژي بندر سبز , لجستيك دريايي سبز , بندر امام خميني (ره)
چكيده فارسي :
در اين پژوهش شناسايي روشها و تجربيات بنادر كشورهاي خارجي در زمينه لجستيك سبز باهدف الگوبرداري از آنها در راستاي سبز سازي بندر امام خميني موردبررسي قرارگرفته است. هدف اين پژوهش، مطالعه و بررسي پژوهشهاي سابق و كنوني حول موضوع بنادر سبز و لجستيك دريايي سبز بهمنظور بررسي و رتبهبندي عوامل مؤثر بر تبديلشدن بندر امام خميني به بندر سبز ميباشد، كه در بازه زماني مهر 1396 تا شهريور 1397 به طول انجاميده است. اين پژوهش، از نوع تحقيقهاي توصيفيپيمايشي است و با استفاده از مدل تحليل سلسله مراتبي به رتبهبندي عوامل مؤثر بر تبديلشدن بندر امام خميني به بندر سبز پرداختهشده است. اين مطالعه سبزسازي بنادر جهان و نحوه اجراي راهكارهاي پيشنهادي آنها در بندر امام خميني بررسي مي شود. با انجام اين پژوهش مشخص شد كه با بهرهگيري از راهكار سهيم نمودن بازيگران صنعت دريايي بهصورت كاملاً عملياتي و نهتنها بهصورت تئوري در بحث سبز سازي بنادر، ميتوان زيربناي پروژه سبز سازي در بندر امام خميني را انجام داد. درنتيجه در ميان عوامل اصلي، عوامل داخلي با وزن نسبي 0.771 داراي اولويت اول شناخته شده است. زير عامل برقرساني ساحلي به شناورها با وزن نسبي 0.271 در ميان زير عوامل داخلي و زير عامل سرعت شناورها با وزن نسبي 0.326 در ميان زير عوامل خارجي بهعنوان اولويت اول شناختهشدهاند.
عنوان نشريه :
علوم و فناوري دريا
عنوان نشريه :
علوم و فناوري دريا