عنوان مقاله :
كنترل فعال ارتعاشات و پايش سلامت به هنگام پنل ترك دار فضاپيماي انعطاف پذير مجهز به وصله هاي پيزوالكتريك در مانور وضعيت
پديد آورندگان :
عظيمي ، ميلاد پژوهشگاه هوافضا (وزارت علوم تحقيقات و فناوري) , چيتگري ، محمدجواد پژوهشگاه هوافضا (وزارت علوم تحقيقات و فناوري) , هاشمي مهنه ، حامد پژوهشگاه هوافضا (وزارت علوم تحقيقات و فناوري)
كليدواژه :
ارتعاشات-پايه , پايش سلامت , كنترل فعال ارتعاشات , فضاپيماي انعطاف پذير , فيدبك نرخ كرنش
چكيده فارسي :
اين مقاله به كنترل فعال ارتعاشات و پايش سلامت پنل ترك دار فضاپيماي انعطاف پذير در مانور وضعيت با استفاده از وصله هاي حسگر/ عملگر پيزوالكتريك و روش فيدبك نرخ كرنش پرداخته است پنل انعطاف پذير ترك دار با رويكرد تئوري تير اويلر برنولي و روش المان محدود مدل سازي شده و معادله هاي غير خطي حركت سامانه كاملاً كوپل صلب- انعطاف پذير با استفاده از روش لاگرانژ استخراج و با روش عددي نيومارك- بتا حل شده .است دو رويكرد پايش ،سلامت، به صورت آزمون و خطا و بيشينه نرخ كرنش هاي هر المان حين مانور به صورت به هنگام ) در كنار كنترل ارتعاشات با اعمال نيروي كنترلي مبتني بر بيشترين مقادير نرخ كرنش با تعداد معين و از پيش تعريف شده عملگرهاي پيزوالكتريك در نظر گرفته شده است. بيشنه نرخ هاي كرنش با تغيير در شرايط مأموريت و جابه جايي ترك در لحظه تغيير كرده و به طور همزمان عملگرهاي متناظر فعال مي شوند (رويكرد) .دوم همچنين به منظور شناسايي رفتار كل سيستم ، ترك ،دار تابع انرژي متشكل از انرژي هاي جنبشي و پتانسيل پنل هاي انعطاف پذير و پارامترهاي وضعيت بدنه صلب با لحاظ ضرايب وزني مختلف ارزش دهي شده است كه معيار مناسبي از عملكرد رويكرد دوم( الگوريتم هوشمند پيشنهادي) است شبيه سازي ها براي مكان هاي مختلف ترك و ورودي هاي گشتاورهاي خارجي وارد بر بدنه صلب فضاپيما در قالب يك مطالعه مقايسه اي در محيط متلب/سيمولينك، معياري مناسب در تعيين تعداد مكان عملگرها و كاهش هزينه هاي توان مصرفي در فضاپيماهاي مدرن امروزي در مأموريت هاي با دقت زياد است.
عنوان نشريه :
دانش و فناوري هوافضا
عنوان نشريه :
دانش و فناوري هوافضا