عنوان مقاله :
تاثير انتخاب ضرايب زلزله در عملكرد لرزهاي اسكلههاي وزني بلوكي
پديد آورندگان :
علي الهي ، حميد دانشگاه آزاد اسلامي واحد زنجان - گروه مهندسي عمران , خليلي ، اكبر دانشگاه آزاد اسلامي واحد زنجان - گروه مهندسي عمران
كليدواژه :
اسكلههاي وزني , طراحي عملكرد لرزهاي , آييننامه كارهاي دريايي ژاپن , ضريب شتاب افقي زلزله
چكيده فارسي :
اسكلههاي وزني بلوكي در شرايطي كه بستر دريا ظرفيت باربري مناسبي داشته باشد جزو اصليترين گزينه مطرح ميباشند. امروزه، طراحي اسكلهها بر اساس عملكرد لرزهاي بوده و روش شبه استاتيكي رايجترين روش طراحي آنها به شمار ميآيد. در اين روش، نيروي ناشي از زلزله به صورت حاصل ضرب ضريب شتاب معادل زلزله در جرم موثر سازه در نظر گرفته ميشود. انتخاب مقدار اين ضريب، متشكل از مولفههاي افقي (kh ) و قائم ( kv) از اهميت بالايي برخوردار ميباشد. لذا در اين مقاله به بررسي تاثير انتخاب ضريب شتاب معادل زلزله در عملكرد لرزهاي اسكله گوژپشتي بندر پتروشيمي پارس به عنوان مطالعه موردي پرداخته شده است. در اين راستا، توصيهها و روابط منعكس شده در ويرايش قديم (OCDI, 2002 )و جديد (OCDI, 2009 )آييننامه كارهاي دريايي ژاپن نسبت به ساير مراجع به ويژه در طراحي لرزهاي اسكلهها جامع و كاملتر ميباشند. نتايج اين تحقيق نشان ميدهد كه بر اساس ويرايش قديم آييننامه كارهاي دريايي ژاپن به ازاي هر تاريخچه زماني شتاب حاصل از مطالعات لرزهخيزي در منطقه مورد نظر، مستقل از ويژگيهاي زلزلهها نظير محتوي فركانسي، مقدار ضريب ، يك مقدار واحد بوده در حالي كه بر اساس رويكرد ويرايش جديد اين آييننامه با توجه به ويژگيهاي زلزلههاي طرح، مقادير متفاوت و واقع بينانهتري حاصل شده است. همچنين در اين مطالعه با بهره از نرم افزار FLAC2D، روابط ارائه شده ويرايش جديد آييننامه ژاپن براي تعيين ضريب kh مورد بررسي قرار گرفته است.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران اميركبير
عنوان نشريه :
مهندسي عمران اميركبير