عنوان مقاله :
بررسي فني و اقتصادي بازيافت سرد آسفالت با قير امولسيوني به روش سطح پاسخ
پديد آورندگان :
گلچين ، بابك دانشگاه محقق اردبيلي - گروه مهندسي عمران , نوري ، بهمن دانشگاه آزاد اسلامي واحد اهر - گروه مهندسي عمران , مشك آبادي ، رامين دانشگاه محقق اردبيلي - دانشكده فناوري هاي نوين
كليدواژه :
بازيافت سرد آسفالت , مصالح خرده آسفالتي , طرح اختلاط , روش سطح پاسخ , Design Expert
چكيده فارسي :
يكي از روش هاي رايج بازيافت، استفاده مجدد از خرده آسفالت همراه با سيمان براي تقويت لايه اساس و جايگزين آن در لايه هاي روسازي مي باشد كه انتخاب طرح اختلاط مناسب ضمن بالا بردن كيفيت لايه روسازي، در كاهش هزينه هاي اجرايي بسيار تأثيرگذار است. در اين تحقيق بازيافت سرد آسفالت با قير امولسيوني با استفاده از روش سطح پاسخ مورد بررسي قرار گرفته است. در اين راستا، به روش سطح پاسخ و ساخت نمونه هاي مخلوط آسفالت سرد بازيافتي با استفاده از مصالح خرده آسفالتي، قير امولسيوني كاتيونيك دير شكن و سيمان پرتلند نوع II به بررسي مشخصات آزمايشگاهي و اقتصادي اين مخلوط ها پرداخته شد. استقامت و رواني مارشال، وزن مخصوص حقيقي و درصد فضاي خالي مخلوط آسفالتي با انجام آزمايش ها تعيين شد. با انجام تحليل واريانس بر روي مدل هاي پيشنهادي و تعيين پارامترهاي مؤثر، معادلات رياضي بين پارامترهاي مستقل و وابسته ارائه گرديد و تأثير پارامترها مورد بررسي قرار گرفت. در نهايت با انجام بهينه سازي طرح اختلاط مناسبي كه داراي مطلوبيت 60 درصد مي باشد براي بازيافت سرد آسفالت پيشنهاد گرديد. نتايج آزمايش ها نشان داد كه مقدار سيمان و قير امولسيوني اثر معناداري بر استقامت مارشال دارد. براي مخلوط آسفالت سرد حاوي 4 درصد قير، افزايش سيمان از مقدار صفر به 2 درصد، استقامت مارشال را 15/4 درصد افزايش ميدهد. همچنين در رفتار رواني مارشال، مقدار آب اثر معنادار ايجاد مي كند. در مخلوط آسفالت سرد ساخته شده با 4 درصد قير و بدون سيمان، كاهش آب از مقدار 4 به 2 درصد، رواني مارشال را 20/8 درصد تغيير ميدهد.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران اميركبير
عنوان نشريه :
مهندسي عمران اميركبير